|
Woensdag 12 oktober 2011 - NieuwsVandaag vertrekt Francis richting Italië voor zijn laatste 2 koersen van dit seizoen. Het zal deugd doen om de riem er daarna even af te gooien, want het is al een lang seizoen geweest.
Zijn deelname aan Binche-Tournai-Binche van 4 oktober en zijn onverwachte deelname (door ziekte van een collega-renner) aan Parijs-Tours van 9 oktober,
zijn zonder noemenswaardige feiten verlopen. In beide gevallen heeft hij de wedstrijd vroegtijdig verlaten. Woensdag 21 september 2011 - NieuwsDe kalender is aangevuld!!!! Zondag 11 september 2011 - VueltaNa 3 weken Vuelta is het zover: de slotrit te Madrid. De 95,6 km zijn verdeeld over een 32 km + 11 plaatselijke ronden, maar eigenlijk is dit meer een showetappe zoals in de Ronde
van Frankrijk. Zaterdag 10 september 2011 - VueltaOp deze voorlaatste dag van de Vuleta, werd er gereden van Bilbao naar Vitoria. Bij deze etappe kon er nog eens geklommen worden. Tijdens de 185 km kregen we de beklimmingen van de
Alto de Karabieta (2de cat.), de Alto de Elosua (1ste cat.) en op 52 km nog de Puerto de Urkiola (1ste cat.). Vrijdag 9 september 2011 - VueltaVandaag werd er gereden van Noja naar Bilbao, goed voor 158,5 km. Na de eerste 94 km werden er nog 2 grote ronden afgewerkt van 32 km. Tijdens deze ronde moet de Alto
El Vivero (2de cat.) worden beklommen, maar verder is het een vrij vlakke etappe. Donderdag 8 september 2011 - VueltaDe rit van Solares naar Noja telde 174,6 km. Onderweg vonden onze renners nog 5 beklimmingen: drie van 3de cat. en eentje van 2de en 1ste cat.. Woensdag 7 september 2011 - VueltaVandaag stond de langste etappe op het programma. De 211 km lagen tussen Faustino V en Peña Carbarga. Met aankomst bergop is dit tevens ook de laatste zware rit.
De 6 km lange beklimming richting aankomst, is er eentje van buiten categorie. Het gemiddelde stijgingspercentage bedraagt 9,4%, met uitschieters tot wel 14,6 %.
Verder wachtte de renners onderweg nog een beklimming van 3de en 2de categorie. Dinsdag 6 september 2011 - VueltaNa de weldverdiende rustdag van gisteren, werd er vandaag gestart met een vlakke etappe. Deze etappe ging van start te Villa Romana La Olmeda (Palencia), om
dan 203,6 km verder in Haro aan te komen. Zondag 4 september 2011 - VueltaVoor we de 2de rustdag aanvatten, stond de koninginnenrit op het programma. Het startschot werd gegeven te Avilés en de aankomst was voorzien te Anglirú en daartussen lagen 142,2 km.
Een korte rit in kilometers, maar daarmee was dan ook alles gezegd. Eerst was er de beklimming van de Alto del Cordal (5,3 km aan 8,9%) en dan de beklimming van de Alto de l'Anglirú waar de
eindmeet was getrokken. Deze beklimming van 12,2 km heeft een verschrikkelijk stijgingspercentage van meer dan 10% en uitschieters tot wel 23%. Zaterdag 3 september 2011 - VueltaVandaag kregen de renners opnieuw een aankomst bergop. De etappe ging van Astorga richting La Farrapona. Lagos de Somiedo. Goed voor 175,8 km met in de eerste honderd km een
relatief eenvoudig parcour, maar een loeizwaar 2de wedstrijdhelft. Daarin een beklimming van 2de cat. en 1ste cat. en de 17 km lange slotklim buiten cat.. Vrijdag 2 september 2011 - VueltaVandaag zou het opnieuw een zware etappe worden. Tussen het vertrek te Sarria en aankomst te Ponferrada lagen 158,2 km met 2 beklimmingen van 3de cat. en halverwege 2 beklimmingen
van 1ste cat. Donderdag 1 september 2011 - VueltaDe 12de rit alweer en hiermee zitten we over de helft al van deze Vuelta. Deze etappe is er nog eentje waar de spurters aan bod kunnen komen. Met vertrek te Ponteareas en aankomst te Pontevedra,
kregen we 167 km met 2 beklimmingen van 3de cat. als uitschieters. Woensdag 31 augustus 2011 - VueltaNa de tijdrit van maandag kregen onze renners nog een verplaatsing te verwerken van een dikke 300 km richting Baskenland. Dinsdag was er dan de eerste rustdag van deze Vuelta en
die zal wel deugd gedaan hebben. En het was nodig want vandaag was het meteen weer stevig klimmen geblazen. Van Verín naar Estación de Montaña Manzaneda waren het 167 km
die op en af gingen. Verder 2 hellingen van 3de cat., eentje van 2de cat. en dan een beklimming richting eindmeet. Goed voor 19 km buiten cat.. Maandag 29 augustus 2011 - VueltaVoor we de eerste rustdag ingaan, kregen de renners een individuele tijdrit voorgeschoteld. Deze werd verreden in en rond Salamanca en was 47 km lang. Zondag 28 augustus 2011 - VueltaOp het programma stond vandaag een relatief makkelijke etappe, maar eentje met een lastige slotfase. Met vertrek te Villacastín en aankomst te Sierra de
Bejar. La Covatilla, was deze etappe 183 km lang. In de laatste 18 km moest er dus geklommen worden naar het Covatilla-skistation,
waardoor een hoogteverschil van ruim duizend meters werd verwerkt. Zaterdag 27 augustus 2011 - VueltaNa de vrij vlakke rit van gisteren, was het vandaag weer klimmen geblazen. Tussen het vertrek te Talavera de la Reina en de aankomst in San Lorenzo de El Escorial, lagen 177,3 km.
Al vroeg in de wedstrijd moest de Puerto de Mijares (1ste cat.) beklommen worden. Daarna volgden nog 2 beklimmingen van 2de cat. en een loodzware slotkilometer met stukken tot 25%! Vrijdag 26 augustus 2011 - VueltaVandaag konden de spurters zich weer uitleven. De 182,9 km lange rit van Almadén naar Talavera de la Reina, bevatten geen noemenswaardige hindernissen maar wel constant glooiende wegen. Deze spurtersrit weerhield 4 renners niet om na het startschot hun kans te wagen. Het peloton liet hun eerst begaan en de max. voorsprong liep daardoor op tot 9'. Maar het scenario lag op voorhand vast en het peloton begon op tijd aan de inhaalbeweging. Op enkele km van de finish was de hergroepering dan ook een feit. De massaspurt werd echter ontsierd door een massale valpartij waar ook 3 renners van Omega Pharma-Lotto bij betrokken waren. Deze spurt werd uiteindelijk gewonnen door Marcel Kittel. Francis bleef gelukkig gespaard en kwam als 128ste over de meet. Donderdag 25 augustus 2011 - VueltaDe rit van vandaag was er eentje met constant glooiende wegen en een beklimming van 2de cat. de Alto del Catorce por Ciento als afsluiter richting finish. Met vertrek te Úbeda en aankomst
te Córdoba, moesten er 193,4 km worden overbrucht. Woensdag 24 augustus 2011 - VueltaWe vertrokken vandaag waar we gisteren eindigde: de Sierra Nevada. Vandaar ging het, na 187 km, richting Valdepeñas de Jaén. De afstand werd opgesplitst in 74 km in lijn en
daarna één grote plaatselijke ronde. Hierdoor werd de beklimming van de Alto de Valdepeñas (2de cat.) tweemaal aangedaan, om dan richting aankomst te fietsen bovenop de Muur van Valdepeñas.
Deze laatste heeft een stijgingspercentage tot wel 25%. Dinsdag 23 augustus 2011 - VueltaVandaag ging het reeds richting hooggebergte. Met de rit van Baza naar de Sierra Nevada, moesten er 170,2 km worden verteerd. Deze rit liep voor geen meter vlak en bevatte de
21 km lange beklimming van de Alto de Filabres (1ste cat.) en de 23 km lange beklimming van de Sierra Nevada. Dit is met zijn 2112 meter hoogte ook meteen het hoogste punt van deze Vuelta. Maandag 22 augustus 2011 - VueltaVeel ademruimte krijgen de spurters niet in deze Vuelta, want op de derde dag stond er al een stevige rit op het programma. Zij zullen moeten wachten tot vrijdag om hun kans nog eens te
kunnen wagen. Na de startschot te Petrer lagen er welgeteld 163 km richting aankomst te Playas de Oriheula, met onderweg 2 beklimmingen van 3de cat. en constant glooiende wegen.
Ook het snikhete weer was weer van de partij en dat maakt het er niet gemakkelijker op. Zondag 21 augustus 2011 - VueltaNa de ploegentijdrit van gisteren, kregen de renners vandaag een vlakke rit voorgeschoteld. Van La Nucia richting Playas de Orihuela, goed voor 174 km en maw. voer voor de sprinters. Het werd dan ook een voorspelbare rit met eerst de vroege ontsnapping, om dan in de laatste 20 kilometers weer alles samen te laten komen. Door een aanvalspoging van Tom Boonen in de laatste km, sprongen enkele andere renners in zijn wiel. Onder hen de Australiër Sutton die uiteindelijk als eerste over de meet kwam. Francis werd 119de op 28" van de winnaar. Zaterdag 20 augustus 2011 - VueltaVandaag werd het startschot gegeven voor de Vuelta met de ploegentijdrit. Met een afstand van 13.5 km, waaronder 3 km in licht oplopende lijn, was dit niet direct een zware start. Onze lotto-renners zette de 8ste tijd neer, op een deelnemersveld van 18 ploegen. In totaal zijn er 198 renners van start gegaan. Francis staat met deze uitslag op de 52ste plaats. Woensdag 17 augustus 2011 - NieuwsVandaag is Francis vertrokken richting Spanje voor de start van de Vuelta. Deze laatste grote ronde van het seizoen gaat immers nu zaterdag van start te Benidorm. De eerste rit is een ploegentijdrit van 16 km en wordt vervolgd met 9 vlakke etappes, 10 etappes in het midden- en hooggebergte en een individuele tijdrit van 40 kilometer. Verder zij er nog 6 etappes met een aankomst bergop. Dit brengt het totaal van te bedwingen bergen op 46. Vanaf zaterdag zitten we dan ook weer aan de buis! Vrijdag 12 augustus 2011 - Verslag Ronde van PolenDe Ronde van Polen ligt voor Francis alweer een kleine week achter hem. Hij verblijft op dit moment in Frankrijk voor een hoogtestage aan de Mont Ventoux. Zaterdag 23 juli 2011 - NieuwsHet is alweer een maand geleden dat het Belgisch Kampioenschap werd verreden. Ondertussen heeft Francis er een "natte" hoogtestage in Italië opzitten.
Er waren dagen dat hij van de 6 uren fietsen, minstens 3 uur in de regen doorbracht. Nu staat de Ronde van Polen op het programma. Deze gaat van start op zondag 31 juli t/m
zaterdag 6 augustus. Zijn deelname aan de Vuelta staat tot hiertoe nog niet op de helling, maar daar zullen we later meer over te weten komen. Zondag 26 juni 2011 - Belgisch Kampioenschap op de wegDit jaar werd in Hooglede-Gits het Belgisch Kampioenschap verreden. De 241 km werden verdeeld over 18 ronden en bevatten 2 kleine hindernissen. Zondag 19 juni 2011 - Ronde van ZwitserlandVandaag de afsluiter van de Ronde van Zwitserland met een individuele tijdrit in en rond Schaffhausen (dicht tegen de Duitse grens). Zaterdag 18 juni 2011 - Ronde van ZwitserlandIn deze voorlaatste etappe van 167,3 km, met start te Tübach en aankomst te Schaffhausen, bleef het hoogteverschil binnen de perken. Al vroeg in de wedstrijd verschenen 4 renners in de spits.
In tegenstelling tot gisteren, was het peloton op zijn hoede en meer dan 7' min voorsprong kregen de koplopers niet. Op tijd werd dan ook het tempo opgevoerd om in de laatste km's te hergroeperen.
Tijdens deze laatste km's kregen de renners nog een beklimming van 3de en 4de cat. te verwerken en dit zorgde dan toch voor enige verbrokkeling van het peloton. Van dat eerste groepje renners
was het de Sloveen Peter Sagan, die voor de tweede maal in deze ronde, de snelste was. Francis kwam binnen als 45ste. Vrijdag 17 juni 2011 - Ronde van ZwitserlandMet zijn 222,8 km, reden de renners vandaag de langste etappe van deze ronde. Na de start te Vaduz (in Liechtenstein) werd er koers gezet naar Oostenrijk om aan te komen te
Serfaus-Fiss-Ladis. Na de start ging het reeds langzaam naar omhoog om halfweg aan de 13km lange beklimming van de Flüelapass te starten. Nadien volgde nog één klim van 2de cat. en
eentje van 1ste cat. richting aankomst bergop. Donderdag 16 juni 2011 - Ronde van ZwitserlandVandaag stond er een stevige etappe op het programma. Na de start te Tobel kregen de renners 2 hellingen van 3de cat. en een stevige aankomst (Triesenberg te Liechtenstein) bergop te verwerken.
De beklimming van deze laatste bedroeg een 13 km, met momenten een sterk stijgingspercentage. De totale afstand van de etappe bedroeg 157,7 km. Woensdag 15 juni 2011 - Ronde van ZwitserlandEen etappe van 204,2 km, dat is wat de renners te wachten stond. Met start te Huttwil en aankomst te Tobel-Tägerschen, waren het constant glooiende wegen en enkele beklimmingen. Dinsdag 14 juni 2011 - Ronde van ZwitserlandVandaag en morgen staan er ritten op het programma die meer in de lijn liggen van de spurters. Met start te Grindelwald en aankomst te Huttwil, bedroeg de totale afstand 198 km.
De rit bestond uit een beklimming van 2de cat., vervolgd door een heuvelachtig parcour. Daarna kregen de renners nog een plaatselijke ronde bij de aankomst, met een beklimming van 3de cat. Maandag 13 juni 2011 - Ronde van ZwitserlandDe etappe van vandaag leek volgens de 107,6 km's best mee te vallen, maar niets was minder waar. Met start te Brig-Glis en aankomst te Grindelwald, stond er een loodzware etappe op het
programma. De eerste helft ging in oplopende lijn tot aan de de top van de Grimselpass (1ste cat.). Na de afdaling van 27 km, volgde dan de beklimming van de Grosse Scheidegg, wat stond voor
16 km beklimming buiten cat. en met momenten een sterk stijgingspercentage. Daarna volgde nog een 11 km afdaling richting aankomst. Zondag 12 juni 2011 - Ronde van ZwitserlandNa de proloog gisteren, was het vandaag de beurt aan de eerste rit in lijn. Met vertrek te Airolo en aankomst te Crans-Montana, kregen we een bergrit van 149 km met aankomst bergop. Zaterdag 11 juni 2011 - Ronde van ZwitserlandGisteren is Francis vertrokken richting Zwitserland. Daar startte immers vandaag de "Ronde van Zwitserland" met een klassieke proloog te Lugano. Slechts 7,3 km lang, met een lichte helling
halfweg. Maandag 30 mei - NieuwsSinds gisteren is Francis opnieuw in het land. Het deed deugd na een kleine maand van huis te zijn. Maar Francis kan terugblikken op een goede Giro, ondanks wat sommige
(zullen) zeggen. We mogen niet vergeten dat de voorbereiding in het water is gevallen door zijn dubbele ribbreuk. De conditie was er zeker wel,
maar het niet kunnen deelnemen aan wedstrijden is onontbeerlijk. Spijtig dat daarboven ook nog eens zijn wonde aan het
zitvlak roet in het eten kwam gooien. Dit heeft toch ook enkele dagen zijn prestaties wat naar beneden gehaald. Dus dat in overschouwing genomen, is zijn 24ste plaats in het eindklassement
een uitstekende prestatie. Zondag 29 mei 2011 - Giro d'ItaliaDe tijdrit van vandaag was niet direct een bedreiging voor Contador. Met zijn stevige voorsprong kon er normaal gezien immers niets meer tussen hem en de eindoverwinning komen.
Hij eindigde nog op een derde plaats en wint daarmee voor de tweede keer de Giro d'Italia. De overwinning van deze tijdrit ging naar de Brit David Millar. Francis zette de 55ste tijd neer en
staat daarmee op een 24ste plaats in het eindklassement. Zondag 29 mei 2011 - Giro d'ItaliaVandaag de laatste dag van deze Giro. Traditioneel de individuele tijdrit en deze gaat zo'n 26km lang door de straten van Milaan. Gisteren moesten de renners echter nog een stevige 250 km lange verplaatsing verwerken. Niet direct de ideale voorbereiding, want er was amper tijd om na de lange zware rit de nodige verzorging te krijgen. Zaterdag 28 mei 2011 - Giro d'ItaliaDe laatste rit in lijn en eentje van maar liefst 242 km. Van Verbania naar Sestrière, met op 40 km van de eindmeet de Colle delle Finestre. Deze beklimming van 1ste cat. werd dan
vervolgd met de beklimming naar de aankomst, eentje van 2de cat. Vrijdag 27 mei 2011 - Giro d'ItaliaMet de etappe van vandaag starten we het slotweekend van de Giro. Vandaag en morgen nog een 2 ritten met aankomst bergop en dan als afsluiter de individuele tijdrit te Milaan.
Met vertrek te Bergamo en aankomst te Macugnaga, kregen we een rit van 209 km. Eerst vrij vlak, om dan halverwege richting de beklimming van de Mottarone te gaan (1ste cat.).
In het laatste deel de beklimming van de Macugnaga, eentje van 3de cat. Donderdag 26 mei 2011 - Giro d'ItaliaDe etappe van vandaag (de 18de alweer) was een rit van 151 km van Morbegno naar San Pellegrino Terme. Enkel op 40km van de finish was er een beklimming van 2de cat. Woensdag 25 mei 2011 - Giro d'ItaliaDe 17de rit alweer van Feltre naar Tirano, een stevige 230 km lang. In de tweede helft vinden we de beklimming van de Passo Deltonale van 2de cat. en daarna de klim naar Aprica eentje van 3de cat.
Daarna nog een 18 km richting finish. Dinsdag 24 mei 2011 - Giro d'ItaliaNa de rustdag, kregen de renners meteen de zware klimtijdrit op hun bord. Het is meteen de toon voor de rest van deze loodzware laatste week. Tussen start te Belluno en
aankomst te Nevegal, lagen 12,7 km en ongeveer 650 meter hoogteverschil. Zondag 22 mei 2011 - Giro d'ItaliaDe dag voor de 2de en laatste rustdag stond de koninginnenrit op het programma. Gestart werd er te Conegliano om 229 km verder aan te komen in Gardeccia/Val di Fassa. Op het
parcour 1 beklimming van 2de cat. de Forcella Cibiana. Drie van 1ste cat.: de Piancavello, de Passo Fedaia en de eindklim naar Rifugio Gardeccia (10% steigingspercentage).
Onderweg nog de Passo Giau, met zijn 2236 meter het dak van deze Giro (buiten cat.). Zondag 22 mei 2011 - Giro d'ItaliaFrancis heeft gisteren avond nog contact gehad met het thuisfront. Niet zo'n goed nieuws. Francis heeft een stevige wonde op het achterwerk en moet van de dokter starten met een medische behandeling. We hoeven geen tekening om te beseffen dat dit niet zo direct bevorderlijk is bij het fietsen. Laat ons hopen dat de behandeling aanslaat en dat de hinder dragelijk blijft. Zaterdag 21 mei 2011 - Giro d'ItaliaZoals eerder vandaag gemeld, werd het parcour van de rit van vandaag gewijzigd. De Monte Crostis werd geschrapt en vervangen door de Tualis. Zaterdag 21 mei 2011 - Giro d'ItaliaDe 14de etappe. Met start te Lienz en aankomst op de Zoncolan, wordt kort na vertrek opnieuw Italië binnen gereden. Twee beklimmingen van 3de cat. en 1 van 2de cat. zijn de opwarmers van de dag. Daarna zou het naar de Monte Crosis gaan, althans dat was zo voor de organisatie dan toch heeft besloten om deze gevaarlijke afdaling van de Monte Crostis te schrappen. De druk van de teams was te groot en terecht. Daarna wordt er richting Zoncolan gereden om daar een 10,1 km lange klim aan te gaan richting aankomst. Het gemiddelde stijgingspercentage bedraagt maar liefst 11,9 procent. Vrijdag 20 mei 2011 - Giro d'ItaliaVoor de rit van vandaag werd de overstap naar Oostenrijk gemaakt. Deze 13de etappe telde 167 km van Spilimbergo naar de aankomst bovenop de Grossglockner. Onderweg
2 beklimmingen van 2de en één van 3de categorie. Donderdag 19 mei 2011 - Giro d'ItaliaIn vergelijking met de rit van gisteren, was het vandaag een gemakkelijke rit. Tussen start te Castelfidardo en aankomst te Ravenna, lagen 184 compleet vlakke kilometers. Vermits deze rit
ook bij de sprinters als de laatste rit voor mogelijk winst stond aangeduid, was het verloop van de koers een vaststaand feit. Wie dit bedacht heeft, moet zich toch eens laten nakijken door ne dokter als je het mij vraagt! Woensdag 18 mei 2011 - Giro d'ItaliaDe 11de etappe was er weer één van het zwaardere werk. Met start te Tortoreto Lido en aankomst te Castelfidardo, moesten er 142 km overbrugd worden. Daartussen
constant glooiende wegen en 4 beklimmingen van 4de categorie. Met als extraatje een aankomst bovenop. Dinsdag 17 mei 2011 - Giro d'ItaliaDe korte en vrij vlakke rit van Termoli naar Teramo, goed voor 159 km, was nog eens een kans voor de sprinters en dus was het scenario vrij voorspelbaar. De vluchters van de dag
waren met z'n drieën en reden een max. voorsprong bij elkaar van 6'20". Op tijd werd echter de inhaalbeweging in gang gezet en in de laatste kilometers was de hergroepering een feit.
De massaspurt werd gewonnen door Mark Cavendish. Zo goed als het volledige peloton kwam in dezelfde tijd binnen, dus veranderd er niet echt veel in het klassement. Maandag 16 mei 2011 - Giro d'ItaliaNa een late verplaatsing, Francis lag pas om 01u30 in zijn bed, genieten de renners vandaag van een rustdag. En deze rustdag is meer dan welkom na deze, vooral emotioneel, zware week.
Ook Francis heeft het nog steeds moeilijk om zijn evenwicht terug te vinden na het ongeluk van Wouter Weylandt. Zoals geweten zijn zij leeftijdsgenoten
en kennen zij elkaar dus al een hele tijd. Francis en Wouter hadden zondag en die bewuste maandag nog best wat tijd samen doorgebracht tijdens de wedstrijd. En nu is hij er niet meer en Francis tracht
dit nu een plaats te geven. Zondag 15 mei 2011 - Giro d'ItaliaNa een boottocht richting Sicilië, stonden de renners vandaag klaar voor alweer de 9de etappe richting de Etna. De start werd gegeven in Messina,
om 169 km later op de Etna aan te komen. Deze Etna zou trouwens 2x beklommen worden. Zaterdag 14 mei 2011 - Giro d'ItaliaDe 8ste etappe was een typisch parcour voor de sprinters. Geen enkele berg in de 217 km lange rit van Sapri naar Tropea, die de ganse dag de kustlijn volgde
en tevens richting zuiden van Italië ging. Vrijdag 13 mei 2011 - Giro d'ItaliaDe rit van vandaag is, volgens de organisatie, de eerste rit die tot het hooggebergte hoort. Slechts 110 km lang, met start te Maddaloni en aankomst te Montevergine.
Na 50 km vinden we de Serra della Strada een beklimming van 2de cat. (gemid. stijgingspercentage van 5,3 en max. 12 procent). De aankomst bergop is een 17km lange klim richting
eindmeet. Donderdag 12 mei 2011 - Giro d'ItaliaDe etappe van vandaag, zo'n 216 km lang, ging van start te Orvieto om dan richting finish te Fiuggi te gaan. Glooiende wegen en een laatste gedeelte van 10 km in stijgende lijn.
Kortom, een parcour waarmee het alle kanten uit kan gaan. Woensdag 11 mei 2011 - Giro d'ItaliaNa de emotionele dag van gisteren, was het vandaag alweer back to business. Deze 5de etappe vertrok te Piombino om 201 km later aan te komen te Orvieto.
Onderweg 2 beklimmingen van 3de cat. met, net als vorig jaar, stukken onverharde wegen 'Strade Bianche', dus oppassen geblazen. De laatste 2,5 km richting finish, ging het
dan nog eens flink bergop. De renners van Léopard-Trek hebben gisteren toch beslist om de wedstrijd te verlaten. Zij trainen nog een paar dagen in Italië om daarna huiswaarts te keren. Dinsdag 10 mei 2011 - Giro d'ItaliaDe 4de etappe in deze Ronde van Italië, werd uit respect voor Wouter Weylandt, in gesloten gelederen gereden. De organisatie neutraliseerd deze rit en dus is er geen uitslag.
Voor de start te Genua werd er een minuut stilte gehouden en speelden Italiaanse militairen Il Silenzio. Vanaf de start dan reden om de 10 km één van de 23 ploegen voorop.
Als laatste kwamen zijn ploegmaats van Léopard-Trek, in het gezelschap van Tyler Farrer, aan de beurt.
Zij mochten samen over de eindmeet te Livorno rijden. Zijn ploegmaats beslissen vanavond of ze morgen aan de start verschijnen. Maandag 9 mei 2011 - Giro d'ItaliaNiemand kon deze ochtend vermoeden dat dit een zwarte dag zou worden voor de familie van Wouter Weylandt. De 3de etappe van vandaag werd compleet overschaduwd door het overlijden van Wouter Weylandt, een generatiegenoot van Francis. Francis en iedereen rond hem, bieden zijn partner, ouders, familie en vrienden hun medeleven aan en wensen hun veel sterkte toe. Aan Wouter zijn vriendin wensen wij alle kracht van de wereld toe, nieuw leven dragen en leven moeten afgeven is ongemeen hard. Zondag 8 mei 2011 - Giro d'ItaliaVandaag stond meteen al de langste rit van deze Giro op het programma. Met zijn 244 km over vlakke wegen, uitgezonderd een beklimming van 4de cat., was dit voer voor de sprinters. Na de start te Alba, ging Sebastian Lang er meteen vandoor. Niemand had zin om mee te gaan, dus kreeg hij vrijgeleide om gedurende een dikke 200 km alleen voorop te fietsen. Op 26 km van de finish te Parma, werd hij ingerekend. Er ontstond nog een groepje van 8 renners, maar het mocht niet baten. Het moest en zou een massaspurt worden, dus dat werd het dan ook. Alessandro Petacchi was de snelste en mocht dan ook deze ritzege aan zijn palmares toevoegen. Zaterdag 7 mei 2011 - Giro d'ItaliaVandaag werd de eerste van de 3 grote rondes geopend met de ploegentijdrit. Onze lottorenners mochten als eerste ploeg op de baan en zette meteen een stevige tijd neer. Slechts 3 ploegen konden het beter doen en daarmee eindigde ze op een schitterende 4de plaats. Dit is een geweldige opsteker voor heel de ploeg en zorgt natuurlijk voor een goede sfeer onder de jongens. Francis melde nog dat hij zich heel goed voelt en dat de conditie in orde is. De gebroken ribben zijn dus verleden tijd. Zaterdag 7 mei 2011 - Giro d'ItaliaStraks gaat in Italië de 94ste Ronde van Italië van start. Voor Francis, die sinds woensdag ginder zit, is het reeds zijn 4de deelname aan de Giro.
Naar aanleiding van de 150ste verjaardag van de republiek Italië, hebben de organisatoren echter voor een loodzwaar en veeleisend parcour gezorgd. Deze editie is de ultieme droom
voor de klimmers met maar liefst 40 beklimmingen en 7 aankomsten bergop. Francis, die zijn voorbereiding grondig verstoord zag door zijn val en 2 gebroken ribben, stelt het toch
uitermate goed en heeft er echt zin in. Zijn doelstellingen zijn niet in eerste instantie het klassement, maar enkele ritten uitpikken om zich te tonen. We gaan echter wel zien wat het
gaat worden met dit parcour, dat zal trouwens voor iedere deelnemer zo zijn. Francis verschijnt aan de start met het rugnummer 133. Maandag 2 mei 2011 - NieuwsGisteren rond 21u is Francis geland te Zaventem. Nu wordt het aftellen tot aan de Giro. Het wordt zijn 4de deelname reeds, die dit jaar een enorm zwaar is. Woensdag is de vlucht richting Italië gepland. Meer nieuws volgt. Zondag 1 mei 2011 - Ronde van RomandiëDe slotrit van 165 km werd verreden tussen Champagne en Genève en telde 2 beklimmingen van 1ste cat. Een beetje zoals de slotrit in de Tour, is het de traditie dat deze rit wordt beslecht met een massaspurt. Toch werd het nog een leuke wedstrijd. Verschillende aanvallen kleurde de wedstrijd, maar ondanks al deze pogingen werd op 6 km van de finish de laatste ontsnapping ingerekend. De massaspurt werd gewonnen door Ben Swift en de ronde door Cadel Evans. Francis kwam mooi met het peloton binnen op een 22ste plaats. Hiermee eindigde hij op de 70ste plaats in het algemeen klassement. Zaterdag 30 april 2011 - Ronde van RomandiëOp deze voorlaatste dag kregen we opnieuw een individuele tijdrit voorgeschoteld. Van Aubonne tot in Signal-de-Bougy, welgeteld een 20 km lang. De eerste 5 km ging het in
oplopende lijn, daarna bleef het voor de rest vlak. Vrijdag 29 april 2011 - Ronde van RomandiëDe 4de etappe reeds en deze keer stonden er 165 km op de teller. Met start te Thierrens en aankomst te Neuchâtel, kregen we een rit met in de laatste 40 km 1 beklimming van 1ste en 2de cat. Donderdag 28 april 2011 - Ronde van RomandiëMet start en finish te Romont, hadden de renners vandaag opnieuw een 172 km lange rit voor de boeg. Het parcour ging gans de dag op en af, met één beklimming van
eerste categorie. Woensdag 27 april 2011 - Ronde van RomandiëTweede dag en meteen stond de Koninginnerit al op het programma. Deze 172 km lange rit met start te Martigny en aankomst te Leysin, telde 2 beklimmingen van 1ste cat. Reeds vroeg in de wedstrijd lukte een ontsnapping van 4 renners. Hun max. voorsprong zou oplopen tot 13'. Men wou de kloof wel dichten, maar door gebrek aan samenwerking lukte het niet op de vluchters te pakken. Van deze 4 zou, op de laatste beklimming richting finish, de rus Brutt nog wegrijden. Hij kwam solo over de eindmeet en mocht dan ook verdiend deze overwinning op zijn palmares schijven. Francis kwam als 101ste over de meet op 7'14". Dinsdag 26 april 2011 - Ronde van RomandiëZoals de meeste rondes van start gaan met een proloog, was dit ook het geval met deze ronde. Een korte proloog, slechts 3,5 km lang in Martigny.
Ondanks het mooie weer, was er toch redelijk veel wind. De eerste km bestond uit licht stijgende weg, daarna vooral veel bochten. Zondag 24 april 2011 - Luik-Bastenaken-LuikVandaag de laatste voorjaarsklassieker: Luik-Bastenaken-Luik. Met een stevige 255 km over constant glooiende wegen en 10 hellingen, was dit tevens ook nog
flinke kost om te verteren. Negen van de 10 beklimmingen werden opgespaard voor de laatste 100 km, dus het kon niet anders dan een mooie rit worden. Woensdag 20 april 2011 - Waalse PijlVandaag de 2de wedstrijd voor Francis na zijn val in Parijs-Nice en de daar opgelopen gebroken ribben. Deze Waalse Pijl gaat reeds voor de 75ste keer van start.
Met vertrek te Charleroi en aankomst op de fameuze Muur van Hoei, is dit een rit van 201 km. Deze Muur moest maar liefst 3 keer worden beklommen en dit
samen met nog een zevental andere beklimmingen. Een serieuze test voor Francis om te zien hoe ver zijn herstel is gevorderd. Dinsdag 19 april 2011 - NieuwsDeze namiddag vertrekt Francis richting Ardennen. Hij neemt daar morgen deel aan de Waalse Pijl en later in de week aan Luik-Bastenaken-Luik. Morgen dus allen aan de buis! Zaterdag 16 april 2011 - Ronde van DrentheGisteren en vandaag trad Francis aan in de Ronde van Drenthe. Het was zijn eerste wedstrijd na zijn val en dat liet zich voelen. Ondanks het reeds pijnloos trainen alleen op de fiets, is een wedstrijd rijden toch wel even iets anders. Om de woorden van Francis zelf te gebruiken: draaien en keren en pijn aan de luchtwegen. Maar het ging beter naar mate de wedstrijd vorderde. Vrijdag kwam hij aan als 78ste op 15" en vandaag als 69ste op 1'02". Daarmee zit deze try-out er op. Dinsdag 12 april 2011 - NieuwsHet is eventjes rustig geweest rond Francis, maar dat gaat stilletjes veranderen. De herstelling van de ribben verloopt voorspoedig en volgens de verwachtingen. Ondertussen heeft
Francis er zelfs een persoonlijke stage opzitten van 10 dagen in Tenerife. Hij heeft wel, spijtig genoeg, het goede weer van ginder vergeten mee te brengen. Woensdag 16 maart 2011 - NieuwsDeze voormiddag heeft Francis een bezoek gebracht aan zijn sportdokter "Dr. Goossens". In tegenstelling wat eerst werd gedacht, zijn er bij Francis
2 gebroken ribben vastgesteld (de tweede en vierde rib aan de rechterkant). Desondanks het reeds een week geleden was tussen de val van zondag (6 maart) en het nemen
van de platen eergisteren (14 maart), zijn er op de platen nog geen sporen van herstel te zien. De inspanningen die Francis tijdens Parijs-Nice nog heeft geleverd na de val,
hebben het herstel tegen gehouden. Het verdict van Dr. Goossens is hard, maar met kennis van zaken (wie gaat Dr. Goossens tegen spreken!): 6 weken geen wedstrijden.
De komende 2 weken geen enkele activiteit, maar rust en dan opnieuw platen. Is het herstel op gang gekomen, dan kan de training worden hervat. Zoniet, tja ... . Dinsdag 15 maart 2011 - NieuwsVoor Francis breekt er nu een periode van herstel aan. Het is gelukkig bij 1 gebroken rib gebleven, maar door zijn deelname aan de tijdrit was deze breuk verschoven.
Op een tijdritfiets neemt men immers een andere houding aan, vandaar dat na deze tijdrit de klachten waren toegenomen. Maandag 14 maart 2011 - NieuwsFrancis is gisteren uit Frankrijk terug gekeerd en vandaag ging het al richting de praktijk van Dr. Van Meerbeek te Bornem om platen te laten nemen van de ribben. De voorlopige uitslag is echter efkes schrikken. Francis heeft minstens 1 gebroken rib en een goede beschermengel. De gebroken rib zit vrij bovenaan en had een doorboorde long kunnen veroorzaken. Het is zelfs niet te begrijpen dat Francis uberhaupt nog kon fietsen want de bloeduitstorting die aanwezig is, is zelfs zo groot dat de spieren opzij worden geduwd. Meer nieuws volgt. Zaterdag 12 maart 2011 - Parijs-NiceDe voorlaatste dag in Parijs-Nice, maar voor Francis stopt het reeds nu. Na zijn zware val van zondag heeft hij alles op alles gezet om tot het uiterste te gaan, maar de tijdrit van gisteren deed de deur toe. Waarschijnlijk heeft hij een paar gekneusde ribben overgehouden aan zijn val, want het ademen valt hem steeds zwaarder. Hierdoor kon hij gisteren niet tot het uiterste gaan. Vandaag is hij nog met volle moed gestart, maar na enkele uren werd het duidelijk dat verder fietsen geen enkele zin had. Niemand kan Francis iets verwijten, in tegendeel, hij kan met opgeheven hoofd de wedstrijd verlaten. Gezien de omstandigheden heeft Francis nog een puike prestatie neergezet. Vrijdag 11 maart 2011 - Parijs-NiceVandaag was het de beurt aan de individuele tijdrit. Tussen Rognes en Aix-en-Provence was een parcour uitgetekend van 27 km. Donderdag 10 maart 2011 - Parijs-NiceMet de 5de etappe duiken we het hooggebergte in. Tussen de start te Saint-Symphorien-sur-Coise en aankomst te Vernoux-en-Vivarais lagen 193 km en 7 beklimmingen
(waaronder 2 van eerste cat.). Woensdag 9 maart 2011 - Parijs-NiceVandaag stond er steviger werk klaar voor de renners. Maar liefst 7 beklimmingen: 3 van 2de en 4 van 3de cat. Het parcour (191 km) liep in een grote U vanaf de start
te Crêches-sur-Saône, tot aan de aankomst te Belleville. Dinsdag 8 maart 2011 - Parijs-NiceOp deze derde dag werd het startschot gegeven te Cosn-Cours-sur-Loire, om 202 km later in de prachtige wijnstreek Nuits-Saint-Georges te arriveren.
Meteen mochten onze renners de eerste niveauverschillen verteren, met als hoogste punt een beklimming van 2de cat. de Côte de Bécoup. Maandag 7 maart 2011 - Parijs-NiceVandaag wachtte de renners een volledig vlak parcour tussen Montfort l'Amaury en Amilly, net geen 200 km. Zondag 6 maart 2011 - Parijs-NiceVrijdag vertrok Francis richting Frankrijk om vandaag aan de start te verschijnen van Parijs-Nice. Dit jaar werd er niet gestart met een proloog, maar direct met een rit in lijn.
Met start en aankomst te Houdan, stonden er 154 km op het programma. Twee renners mochten hun ding doen en liepen uit tot een max. voorsprong van 8' op het peloton.
In de finale werd het tweetal gegrepen, maar drie andere gebruikte deze situatie om op hun beurt weg te glippen. Het peloton wou zich niet zonder slag of stoot geven en er werd hard aan de kar getrokken.
Dit zorgde voor afscheuringen in het peloton. In de slotfase volgde er dan toch nog een hergroepering. De 2 overgebleven renners vochten om de eindzege.
En het was Thomas De Gendt die met de bloemen naar huis mocht. Maandag 28 februari 2011 - NieuwsFrancis is van vandaag opnieuw op Belgische bodem en bereidt zich voor op Parijs-Nice. Deze ronde loopt van 6 t/m 13 maart. Zondag 27 februari 2011 - Clásica de AlmeríaNa de Ruta del Sol, bleef Francis en de rest van het Lotto-team in Spanje hangen. Daar stond immers vandaag de Clásica de Almería op het programma. Met zowel start als aankomst in Almeria,
was deze rit goed voor 178 km. Halverwege de wedstrijd kregen we 2 hellingen van derde cat. en 1 van tweede cat. Donderdag 24 februari 2011 - Ruta del SolDe laatste rit en het zou een spannende strijd worden. De volledige top van het klassement kon nog aanspraak maken voor de eindoverwinning, dus lag alles nog open.
Met start te Cordoba en aankomst te Antequera, stonden er 162 km glooiende wegen klaar. Enkel de laatste 5 km gingen in stijgende lijn. De gewoonlijke vroege ontsnapping, bestond vandaag
uit een 4-tal renners. Zij mochten tot in de laatste 20 km vooraan rijden, maar dan vond het peloton het welletjes. Op 3 km van de aankomst, kwam het dan tot een hergroepering.
Nog een poging ten spijt van Jurgen VdB, maar hij kon geen kloof maken tussen hem en de leider in het klassement. Het werd dus een massaspurt die opnieuw werd gewonnen door Oscar Freire. Woensdag 23 februari 2011 - Ruta del SolDeze voorlaatste etappe werd verreden over lichtglooiende wegen. Met start te La Guardia de Jaén en aankomst te Córdoba, was een 174 km lang parcour uitgestippeld. De enige hindernis die was voorzien stond vroeg in de wedstrijd geprogrammeerd, namelijk de Alto de Arjona een klim van 3de cat. Na 10 km ging Andy Schleck er vandoor en hij kreeg het gezelschap van nog 3 metgezellen. Maar de spurters lostte hun grip op de wedstrijd niet en op 15 km van de finish volgde de hergroepering. Een massaspurt was in de maak en werd gewonnen door Oscar Freire. Alweer is er geen verandering aan de kop van het klassement. Francis kwam als 35ste aan met het peloton, in dezelfde tijd als de winnaar. Dinsdag 22 februari 2011 - Ruta del SolDe derde dag alweer in deze Ruta del Sol. Tussen de start te Otura en aankomst te Jaén, gaapte een 175 km lange kloof. Buiten één beklimming van 2de en drie hellingen van 3de categorie, werd er vooral op constant glooiende wegen gereden. Na een eerste reeks van aanvallen, raakte uiteindelijk na 60 km 4 renners voorop. Zij mochten zich mooi in de kijker rijden, maar op 15 km van de aankomst was de hergroepering een feit. Na een spurt met het voltallig peloton, mocht de Spanjaard Francisco Ventoso zich tot winnaar uitroepen. De top van het algemene klassement blijft ongewijzigd. Francis kwam met dit peloton als 40ste in dezelfde tijd binnen. Maandag 21 februari 2011 - Ruta del SolTweede dag in deze ronde en de eerste rit in lijn. De 161 km volgde de kustlijn vanaf de start te Almuñécar. Halfweg de wedstrijd trokken we dan richting binnenland.
Met de Puerto de Polopos en de Puerto de Albuñol (telkens 1ste cat.) en de Alto de Berja (3de cat.) kregen we dan ook de eerste beklimmingen.
In de finale ging het opnieuw naar de kust, met finish te Adra. Zondag 20 februari 2011 - Ruta del SolVrijdag 18 februari stapte Francis weer op het vliegtuig richting Spanje. Deze keer voor de deelname aan Ruta del Sol. Dins- 8 februari en woensdag 9 februari 2011 - Trofeo Mallorca/TrainingBegin deze maand vertoefde onze Francis opnieuw in Mallorca. Buiten 2 deelnamen aan de Trofeo, stond er vooral training op het programma. Dinsdag kwam hij als 45ste over de eindmeet, woensdag als 46ste. Donderdagavond stond hij al opnieuw op Belgische bodem. Zondag 30 januari 2011 - NieuwsVandaag keert Francis terug uit Mallorca. Het is zeker geen luilekker vakantie geworden. Maandag 6 uren op de fiets, dinsdag ook waarvan 1 uur nuchter. Woensdag 1 uur nuchter en 4 uren in groep + een uur achter de wagen. Met donderdag als rustdag, stonden er dan nog 3 dagen training op het programma. En dit alles bij fris en droog weer. Ne mens kan het slechter treffen. Nu wordt het aftellen naar de eerste wedstrijd. Zondag 23 januari 2011 - NieuwsNog maar net teruggekeerd van zijn 2de ploegstage (zondag 16 januari), of Francis mocht opnieuw zijn koffers pakken voor een vlucht richting zon. Vandaag is Francis immers vertrokken voor de 3de ploegstage te Mallorca. Kunnen trainen onder in de zon en met aangename temperaturen, is nu eenmaal leuker dan in de kou en regen hier in ons landeke. Donderdag 6 januari 2011 - NieuwsNu de feestdagen voorbij zijn, trekt het wielerseizoen zich weer langzaam op gang. Vandaar dat Francis deze morgen vroeg uit de veren was om richting Mallorca te vertrekken. Daar loopt immers de 2de ploegstage van 09/01 tot 16/01 (net als de eerste stage van december vorig jaar en de 3de stage van 23/01 tot 30/01). Meer nieuws later! Vrijdag 31 december - NieuwsFrancis wenst iedereen prettige feestdagen !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Maandag 29 november - NieuwsZaterdagnamiddag is Francis teruggekeerd van het teambuildingsweekend. En het is een zeer aangename en leerrijke ervaring geworden. Er stonden allerhanden activiteiten op het programma: nachtdropping, muurklimmen, als team iets in elkaar steken, enz. Natuurlijk werd er ook getraind. Dat kon ook niet anders, het ritme moet op peil blijven. Verder werd er ook veel aandacht besteed aan het mentale en dit onder begeleiding van een mental coach. Zowel in teamverband, als individueel. Dit is zeker voor herhaling vatbaar!!! Zaterdag 27 november - NieuwsFrancis is de voorbije woensdag rond 23 uur geland te Charleroi. Daarmee zit zijn eerste stage voor het nieuwe seizoen er alweer op. Een dikke 730 km staan er op de teller, bijeen gereden in het gezelschap van een groepje wielertoeristen. Het was wel even wennen aan de thuistemperatuur, want als je van rond de 18 graden komt was het wel even schrikken. Maar veel tijd had Francis niet om daar bij stil te staan, want de dag daarna (donderdag 25 november) was Francis al opnieuw op trot. Het teambuildingsweekend was immers het volgende. Vandaag komt Francis daarvan terug en is hij ongeveer een 14 dagen thuis. We houden jullie op de hoogte! Woensdag 17 november - NieuwsNa een kleine maand van individuele voorbereiding op het nieuwe seizoen, is Francis vandaag vertrokken voor een eerste buitenlandse stage te Mojacar. Volgende week woensdag land Francis alweer te Charleroi, om dan onmiddellijk de dag daarna te vertrekken op het teambuildingsweekend vanuit de ploeg. Net als vorig jaar krijgen de renners zo de kans om samen warm te lopen voor het nieuwe seizoen en de nieuwkomers wat beter te leren kennen. Daarna staan er nog 3 stages op het programma te Mallorca. Van 9 t/m 19 december en van 9 tot 16 januari, met daartussen de feestdagen. Daarna nog één weekje op het zonnige eiland en dan: klaar voor de strijd. Francis, ik en alle fans wensen jouw een schitterend seizoen toe. Een verslag van de eerste stage volgt binnen enkele dagen. Maandag 25 oktober - NieuwsNa enkele bewogen weken en een 14-daagse reis naar het buitenland, is Francis alweer gestart met zijn training. Maw. de rustpauze is voorbij. Buiten de training op de fiets, werkt Francis zich ook in het zweet in de fitness te Boom in de Go Fit! Verder is er in november de eerste stage voorzien. Nieuws daarover en alsook een zicht op het komende seizoen volgen later. Maandag 13 september - NieuwsDeze middag om 12u is de grootvader van Francis (mijn vader) overleden na een strijd van 9 maand tegen kanker.
Francis die op dit moment in Canada verblijft voor 2 ééndagsritten, heeft dus spijtig genoeg geen afscheid van hem kunnen nemen.
Zaterdag 18 september zal de uitvaart plaats vinden. Dinsdag 24 augustus - Eneco TourOp deze laatste dag van de Eneco Tour, stond een individuele tijdrit van 16,5 km op het programma. Als decor was Genk en zijn nabije omgeving uitgekozen. De beste tijd was voor Tony Martin, die daarmee zijn eerste plaats in het klassement zonder probleem kon behouden. Francis kwam als 63ste binnen en staat daarmee in het eindklassement op de 43ste plaats. Maandag 23 augustus - Eneco TourDe etappe van vandaag ging van start te Bilzen om dan een 205 km later aan te komen te Heers. Hierbij werd een ommetje gemaakt doorheen de Waalse Ardennen, met beklimmingen van o.a. de Côte de Ben-Ahin, Muur van Hoei en Muur van Amay. Twee renners o.a. Mario Aerts, zorgde voor de vroege ontsnapping. Het peloton sloeg uiteen op de Muur van Hoei. Mario ruilde zijn metgezel in voor 3 andere metgezellen, maar het mocht niet baten. Op een 13 km van de finish was er de hergroepering met nog vrij omvangrijk peloton. Weerom een massaspurt dus en deze werd gewonnen door Greipel. Hij wint daarmee zijn 2de rit in deze Eneco Tour. Francis zat mee in deze groep en kwam als 48ste binnen. Zondag 22 augustus - Eneco TourDe zesde dag van deze Eneco Tour, was tevens de koninginnenrit. Van Roermond ging het richting Sittard, goed voor 208 km. Het parcour van de Amstel Gold Race stond model voor deze rit. Zo moesten er 18 beklimmingen verteerd worden, w.o. Loorberg, Eyserbosweg en telkens 2 x Cauberg, Schatsberg, St. Pergamijn. Ook vandaag werd er snel gereden, toch regende het vluchten. Uiteindelijk konden 11 renners de goede vlucht op touw zetten. De max. voorsprong zou oplopen tot 4'30". Bij de laatste beklimming hielden nog 8 renners stand. Het peloton zou hun net niet inlopen, zo konden deze 8 het onder elkaar uitvechten. Jack Bodridge bleek nog over de sterkste benen te beschikken en hij reed als eerste over de finish. Francis die zicht vandaag opnieuw liet opmerken, reed als 61ste over de streep. Zaterdag 21 augustus - Eneco TourNa het verblijf op Belgische bodem, ging het vandaag na de start te St-Lievens-Houtem opnieuw richting Nederland. Bij de aankomst te Roermond zouden de renners 210 km achter de kiezen hebben. Vanaf de start werd er direct ingevlogen. Francis zat bij de eerste vlucht, maar deze mocht niet stand houden. Ook de tweede vlucht werd ingerekend, waarna uiteindelijk 4 renners het tot in de finale volhielden. Maar toen was ook hun liedje uitgezongen en een massaspurt volgde. Greg Henderson mocht uiteindelijk het zegegebaar maken. Francis kwam samen met het peloton als 101ste binnen. Vrijdag 20 augustus - Eneco TourDeze 3de etappe starte en kwam aan in Ronse, goed voor 187 km Vlaamse Ardennen. De organisatie had vandaag maar liefst 17 hellingen voorzien. Hierbij waren telkenmale 2 beklimmingen van de Kanarieberg, Kruisberg en Oude Kwaremont. Deze laatste was trouwens ook de slotklim op 10 km van de finish. Dit parcour zorgde voor een schifting en deed het peloton verbrokkelen. Pas op 40 km van de finish gingen 5 renners er vandoor. Het peloton kon 3 van hen opnieuw inrekenen, maar 2 renners konden stand houden. Zij mochten dan ook strijden voor de ritzege en deze was voor Koos Moerenhout. Francis kwam binnen op de 58ste plaats. Donderdag 19 augustus - Eneco TourMet de 2de rit in lijn, werd er tevens ook de oversteek naar België gemaakt. Tussen de start te Rucphen en de aankomst te Ardooie, lagen er 210 km vlakke wegen. Drie renners zorgde voor de vroege vlucht. Zij mochten in de kijker rijden tot op 15 km van de finish, toen de laatste door het peloton werd ingerekend. Een massaspurt volgde, die door Greipel werd gewonnen. Francis kwam met het peloton binnen op de 98ste plaats Woensdag 18 augustus - Eneco TourNa de proloog van gisteren, mochten de renners aantreden voor de eerste rit in lijn. Tussen vertrek te Steenwijk en aankomst te Rhenen, lagen 177 km
vlakke wegen. De traditionele vroege vlucht werd verzorgd door 3 renners, die onmiddellijk na de start er vanonder muisden. De sprinters lieten hun
ploegmakkers echter de knip op de tang houden en de voorsprong liep dan ook nooit meer op dan 3'. Op 10 km van de finish was de hergroepering
een feit en een massaspurt was dan ook het logische gevolg. Het peloton had echter onderweg al enkele valpartijen moeten verwerken, dus
was het niet het voltallige peloton dat richting eindmeet spurte. Dit doet echter geen afbreuk aan de overwinning van Robbie McEwen. Dinsdag 17 augustus - Eneco TourMet de start van de Eneco Tour, mochten wij onze lottorenners verwelkomen in onze achtertuin. Vandaag stond er een proloog op het programma van slechts 5 km. En deze werd verreden onder natte weersomstandigheden. De overwinning ging naar de Canadeese buitenbeen Svein Tuft. Francis kwam binnen op 35' op de 108ste plaats. Maandag 16 augustus - Vattenfall CyclassicsGisteren werd de Vattenfall Cyclassics verreden in Duitsland. Met start en aankomst in Hamburg, was ze goed voor 216 km.
Na een stuk in lijn van 152 km, was er een grote ronde voorzien van 64 km en hierin was 3x de Waseberg voorzien. Zondag 8 augustus - NieuwsDinsdag 10 augustus rijdt Francis te Destelbergen (Heusden) een kermiswedstrijd. Zondag 1 augustus - Criterium WolvertemFrancis was ook gisteren van de partij in de natourcriterium te Wolvertem-Meise, waar hij mooi beslag legde op de 5de plaats. Vrijdag 30 juli - Criterium HerentalsGisteren was het in Herentals dat de renners van den Tour werden verwacht. Francis werd er 13de. Donderdag 29 juli - Criterium Nacht van PeerGisteren reed Francis zijn 2de criterium tijdens de Nacht van Peer. Daar reed hij als 14de over de meet. Maandag 26 juli - Criterium te AalstNa de Tour en het feestje, was het vandaag reeds terug werkendag. Vele misschien met een zwaar hoofd, maar ze stonden er dan toch. En het was Fabian Cancellara die het meest uitgeslapen, iedereen achter zich liet. Francis kwam als 20ste over de meet. Zondag 25 juli - Tour de FranceVandaag was het dan zover: de laatste rit met aankomst op de Champs Elysées. Het was trouwens een korte etappe, met slechts 102 km.
Na 52 km moesten er nog 8 plaatselijke ronden worden verreden van 6,5 km. Eigenlijk begon het eindfeest al tijdens de rit. Onderweg heerste er reeds een
feestvreugde. Dit weerhield toch enkele renners niet om er vandoor te gaan bij het binnentreden van Parijs. De spurtersploegen wilden echter ook vandaag
niets aan het toeval overlaten en in de slotkilometers werden de vluchters gegrepen. Opnieuw was Cavendish de sterkste en snoerde hiermee alle
kritikasters de mond. Ook vandaag kwam de 5de plaats van Jurgen VdB niet in gevaar. Dat wordt een feestje vanavond. Zaterdag 24 juli - Tour de FranceDe voorlaaste dag alweer van deze Tour en deze werd opgevuld met een individuele tijdrit van 52 km over de vlakke wegen tussen Bordeaux en Pauillac.
Alle ogen waren gericht op de nr 1 en 2 in het klassement. Slechts 8" scheiden hen van elkaar, dus de tijdrit zou de beslissing brengen over de uiteindelijke
winnaar. Dat Cancellara de dagzege zou opstrijken, daar werd door weinig mensen aan getwijfeld en hij loste dan ook die verwachtingen in. Tussen Contador en
Schleck werd het nog best spannend. Even zag het er naar uit dat Schleck de betere was vandaag, maar hij kreeg het moeilijk in de laatste 10 km.
Contador mag dus meer dan waarschijnlijk na de laatste rit het geel mee naar huis nemen. Zaterdag 24 juli - NieuwsNa deze Tour gaat Francis, in de laatste week van juli, deelnemen aan enkele criteriums: maandag 26 juli te Aalst, woensdag 28 juli: de Nacht van Peer (voor de wakkere fans onder ons), donderdag 29 juli te Herentals en zaterdag 31 juli in Wolvertem. Vrijdag 23 juli - Tour de FranceDe bergen liggen achter ons en er resten ons nog 2 vlakke ritten en een tijdrit van 52 km. Donderdag 22 juli - Tour de FranceNa de rustdag van gisteren gingen we van start voor de laatste rit in de Pyreneeën. Van Pau naar de aankomst boven op de De Tourmalet, goed voor 174 km. Een stevige afsluiter dus van deze 4 dagen in de
Pyreeën. Onderweg kregen we nog de Col de Renoir (4de cat.) en de Col de Marie Blanque (1ste cat.). Dinsdag 20 juli - Tour de FranceDe koninginnenrit die vandaag werd verreden, was er eentje waar vele van wakker hadden gelegen. Net geen 200 km, 199,5 km om precies te zijn, met start te Bagnères-de-Luchon richting Pau.
Na de start werd direct de beklimming van de Peyresourde aangevat, een col van 1ste cat.. Daarna volgen de Aspin (1e cat.), Tourmalet (BC) en Aubisque (BC). Deze laatste kolos lag wel op 60 kilometer van de streep.
De renners moesten zich dan ook warm rijden, net als bij een tijdrit. Voor vele klimmers was dit echter niet voldoende. Niet iedereen verteerd zo'n start. Ook Francis is iemand die zich moet kunnen losrijden voor dat
hij zijn eerste beklimming aanvat. Dit was echter vandaag niet het ergste. Francis moest in de remmen bij eerste afdaling om Jens Voigt te ontwijken die serieus ten val kwam. Meteen was het gedaan voor deze rit
en moest Francis met de achtervolgers mee. Maandag 19 juli - Tour de FranceDe etappe van vandaag, met start te Pamiers en finish te Bagnères-de-Luchon, telde 187 km. De eerste beklimming was de Côte de Carla-Bayle (4de cat.),
daarna volgden de Portet-d'Aspet en de Col des Ares twee beklimmingen van 2de cat. In de finale doemde dan nog de 19 km lange Port de Balès (buiten cat.) op, waarna het nog 21 km in dalende lijn richting finish was.
De geslaagde ontsnapping liet even op zich wachten, maar was bij de beklimming van de Portet-d'Aspet een feit. Tien renners konden zich losmaken van het peloton en kregen ook vrijgeleide voor de overwinning.
Voeckler was de gelukkige van vandaag. Minder gelukkig was Andy Schleck die door een mechanisch problemen zijn concurrent Contador er vandoor zag gaan. Contador is dus ook de nieuwe gele trui drager. Zondag 18 juli - Tour de FranceVandaag de eerste echte rit in de Pyréneeën met start te Revel en aankomst te Ax Trois Domaines, goed voor 184,5 km. Na 100 km ging het alleen nog in oplopende lijn tot op de top van de Port de Pailhères
(buiten cat.). Dan volgde een 20 km lange afdaling en aansluitend een 8 km lange slotklim naar Ax Trois Domaines (1ste cat.). Zaterdag 17 juli - Tour de FranceMet de 13de etappe krijgen we meteen ook de voorbode voor 4 dagen Pyréneeën. De 196 km tussen Rodez en Revel, telde 3 beklimmingen van 4de cat. en 2 van 3de cat.. Vrijdag 16 juli - Tour de FranceVandaag weerom een stevige etappe. Van Bourg-de-Peage ging het richting Mende, goed voor 210 km. De rit ging door het Centraal Massief en dit zorgde voor 2 hellingen van 2de cat. , 3 van 3de cat..
En als afsluiter was er vlak voor de aankomst de Montée Jalabert met een gemid. stijgingspercentage van 10%. Donderdag 15 juli - Tour de FranceDe rit van vandaag ging van Sisteron naar Bourg-lès-Valence. Voor Francis de test hoe zich voelde na zijn val van gisteren. In de geschreven en gesproken pers werd er nogal licht over gegaan, maar Francis
heeft toch een serieuze tuimeling gemaakt. Als je weet dat zijn helm op verschillende plaatsen was gebarsten, dan weet je voldoende. Woensdag 14 juli - Tour de FranceNa de zware spektakelrit van gisteren, was het vandaag tijd voor het middengebergte. Tussen Chambéry en Gap, goed voor 179 km, was er de Côte de Laffrey (1e cat.), de Côte des Terrasses (3e cat.) en de
Col du Noyer (2e cat.). Richting aankomst wachtte de renners nog de verraderlijke afdaling van de Côte de la Rochette. Dinsdag 13 juli - Tour de FranceNa de rustdag van gisteren, kregen de renners vandaag de zwaarste Alpenrit te verwerken. Tussen de start te Morzine-Avoriaz en de aankomst te St-Jean-de-Maurienne (205 km), zitten maar liefst 5 beklimmingen.
Na een rustige aanloop op de Côte de Châtillon (4e cat.), volgen de Col de la Colombière (1e cat.), de Col des Aravis (2e cat.) en de Col des Saisies (1e cat.).
Op 14 km van de finish is er dan de Col de la Madeleine, ééntje van buiten categorie. Zondag 11 juli - Tour de FranceDe rit van vandaag, voor de eerste rustdag, bracht de renners naar het hooggebergte. Tussen de start te Station des Rousses en de aankomst te Morzine-Avoriaz (189 km) vonden de renners 2 cols van 4de cat., 1
van 3de cat. en 2 van 1ste cat. De aankomst was trouwens bergop op één van de beklimmingen van 1ste cat.. Zaterdag 10 juli - Tour de FranceVandaag dan eindelijk de eerste bergrit: een rit van 165 km doorheen de Jura met start te Tournus en finish te Station des Rousses. Het zou voortdurend op en neer gaan + 3 beklimmingen van 2de cat. in de laatste
60 km. Vrijdag 9 juli - Tour de FranceVoor we starten aan het zwaardere werk in de Alpen, was er vandaag nog een rit voor de spurters. Tevens is het de langste rit, zo'n 227 km van Montargis naar Gueugnon.
Onderweg moesten er 4 klimmetjes verwerkt worden van vierde cat. Donderdag 8 juli - Tour de FranceDe rit van vandaag ging van start te Epernay, richting Montargis. Goed voor 187,5 km over licht glooiende wegen en 2 beklimmingen van 4de cat. Geen zware rit op zich, maar het warme weer (dikke 37 graden)
maakte het toch dat deze dag niet in de kleren ging kruipen. Woensdag 7 juli - Tour de FranceEerst en vooral een rechtzetting: Francis is gisteren niet lek gereden, maar had een wielbreuk. Verder gaat het nu beter met Francis, maar dat hebben jullie vandaag zelf kunnen merken.
In deze korte rit van vandaag, 153,5 km van Cambrai naar Reims, was er ook deze keer een vroege vlucht. En daar zat onze Cisse bij. Vijf man sterk was de groep, die echter nooit meer voorsprong kreeg dan 4'.
De spurters lieten hun ploegmakkers het tempo op pijl houden, zij hadden hun zinnen op de rit van vandaag gezet. Vanaf halverwege de wedstrijd bleef de voorsprong op 1' hangen, om in de laatste km's te worden
weggewerkt. Op 3 km van de finish was de hergroepering een feit, alsook de massaspurt. Voor de 2de maal deze ronde, gingen de zegebloemen naar Petacchi. Voor Francis was het toch een stevige ontsnapping.
Als je hem zag rijden met zijn 4 metgezellen, tja uit de wind zitten was er in feite niet bij en mag je wel zeggen dat hij dubbel zo hard heeft afgezien dan de andere 4. Alhoewel je dit niet direct zou zeggen als je onze
Cisse zijne uitleg hoorde doen na de wedstrijd. Dinsdag 6 juli - Tour de FranceDe gevreesde kassei- en derde rit vandaag, is meteen ook de overgang van België naar Frankrijk. Met start te Wanze en aankomst te Arenberg, moesten er 213 km worden verreden met in de laatste wedstrijdhelf
13 km kasseien uit het parcour van Parijs-Roubaix. Maandag 5 juli - Tour de FranceVandaag een volledige Belgische rit op het programma. Met start te Brussel en aankomst te Spa, moesten er 201 km's worden verreden. Onderweg moesten er toch een 6-tal hellingen aangedaan worden. Zondag 4 juli - Tour de FranceVoor dag 2 stond de overgang van Nederland naar België op het programma. De 223,5 km lange rit ging van Rotterdam over Antwerpen, richting Brussel.
De tijd die het peloton in Nederland nog ging door brengen, spoorde Lars Boom aan om zich in de kijker te rijden. Het startschot was nog niet gegeven of hij ging ervan door. Samen met
Maarten Wijnants en Alan Perez, ging hij voor een stevige ontsnapping. Hun max. voorsprong zou oplopen tot 7'30". Op slechts 8 km van de finish was het feest echter voorbij. De koplopers werden ingerekend en
een massaspurt was in de maak. Alle spurtersploegen stonden op scherp, maar enkele valpartijen stuurden echter alles compleet in de war. Die hadden we trouwens onderweg reeds enkele malen al gehad.
Het was dus Petacchi die als eerste over de meet geraakte. Geen enkele Lotto-renner was trouwens betrokken bij de vele valpartijen, dus gelukkig ook onze Francis niet. Zaterdag 3 juli - Tour de FranceVandaag was het dan zover: de start van "Den Tour". Zelf wielerleken kennen deze ronde. Dinsdag 29 juni - NieuwsFrancis mocht vanavond reeds de koffers klaarmaken voor zijn eerste deelname aan de Tour de France. Morgen gaat de ploeg immers eerst nog het parcour verkennen van de derde rit, daarna
gaat het pas richting Rotterdam. Daar zullen onze Lotto-renners zich klaar maken voor de start van de Tour nu zaterdag. Zondag 27 juni - Belgisch Kampioenschap op de weg te LeuvenHet parcour van dit jaar bestond uit 17 plaatselijke ronden (van 14,2 km) waarbij de Keizersberg & de Wijnpers de belangrijkste kuitenbijters waren. In totaal gaf dit net geen 241 km. Maandag 21 juni - NieuwsHet is nu officieel wereldkundig gemaakt door de ploeg, Francis beleeft dit seizoen zijn debuut in de Tour de France. Er staan ons dus weer spannende tijden te wachten! Dinsdag 15 juni - NieuwsGisteren is onze Francis vertrokken naar Tenerife voor zijn hoogtestage. De pijnlijke achillespees waarmee hij uit de Giro is gekomen, is deskundig onder handen genomen en er staat hem dus niets in de weg om tot volgende week woensdag zijn beste beentje voor te zetten. Buiten het Belgisch Kampioenschap van 26 juni, staat er nog niets vast op het programma. Van zodra er meer nieuws is, verschijnt dit op de site. Zondag 30 mei - Giro d'ItaliaEen loodzware Giro d'Italia 2010 werd vandaag afgesloten met een individuele tijdrit van 15 km in en rond Verona.
Tijdens deze rit werd de beruchte Torricelli aangedaan. Zaterdag 29 mei - Giro d'ItaliaMet de rit van vandaag bereikten we het hoogste punt van deze Giro. Tijdens deze 20ste etappe van 178 km van Bormio naar Ponte di Legno-Tonale,
moesten er immers meer dan 6 km hoogteverschil overwonnen worden.
De bijna verplichte vroege ontsnapping werd door 15 renners verzorgd, met onder hen Matthew Lloyd die zijn eerste plaats in het bergklassement opnieuw wilde
innemen. Verder nog enkele favorieten die hun verschil met Basso zo trachtte kleiner te maken. De koplopers konden met 1'30" voorsprong de beklimming van de
Gavia aanvatten, met achter hen een al uitgedund peloton. Opnieuw het werk van Liquigas, die zo de roze trui van hun kopman Basso in bescherming namen.
Op de klim van de Gavia spatte de kopgroep uiteen. Als eerste kwam J. Tschopp boven
en hij zou zijn positie nipt handhaven tot aan de finish. Achter hem volgde de rest van het peloton, die één voor één over de meet binnen vielen.
Francis is als 33ste binnen gekomen oop 8'06" en staat daarmee op de 21ste plaats in het algemeen klassement. Vrijdag 28 mei - Giro d'ItaliaHet laatste weekend van de Giro is aangebroken en 2 zware bergritten en een tijdrit staan nog op het programma. Vandaag en morgen dus de bergritten en
zondag de individuele tijdrit. Donderdag 27 mei - Giro d'ItaliaDe giro loopt op zijn laatste benen en de renners kregen vandaag de laatste vlakke rit aangeboden. Het was tevens de kortste rit: 156 km,
tussen Levico Terme en Brescia. Woensdag 26 mei - Giro d'ItaliaNa de klimtijdrit van gisteren, moest er vandaag opnieuw stevig geklommen worden. Met start te Brunico/Bruneck en aankomst te Peio Terme,
kregen we voor de verandering een rit onder de 200 km: 173 km op precies te zijn. Na een eerste wedstrijdhelft in licht dalende lijn,
kregen we halverwege de rit de Passo delle Palade Gampenjoch (1ste cat.). In de laatste 35 km ging het opnieuw gestaag in stijgende lijn, met aankomst bergop.
In aanloop naar de eerste klim, hadden 19 renners zich afgezonderd van het peloton. In die kopgroep zat één Lotto-renner: Moreno.
Hun voorsprong zou max. 12' bedragen. Het peloton zou dit nog reduceren tot 8', maar verder niet. De vluchters gingen nog samen de laatste klim in, maar dan viel ze in
2 groepjes uiteen. Drie renners konden zich los maken van de 19 en hielden stand. De Fransman Damien Monier kwam als eerste over de streep. Dinsdag 25 mei - Giro d'ItaliaNa de rustdag van gisteren stond vandaag, als start van de laatste week, opnieuw de loodzware tijdrit op het programma van 2008.
Tevens zet deze dag de toon voor de stevige week die nu volgt. Het zal voor vele trouwens pijn gedaan hebben om na 12 dagen wedstrijd (na de vorige rustdag)
en dan een rustdag, opnieuw in
ritme te geraken. De rit over 12,9 kilometer van San Vigilio di Marebbe tot de Kronplatz werdt gekenmerkt door enorme stijgingspercentages.
Op weg naar de 2232-meter hoge top kregen de renners zelfs een stijgingspercentage van 24% op hun bord, met daarenboven nog een gedeelte over onverharde weg. Zondag 23 mei - Giro d'ItaliaDe dag voor de laatste rustdag in de Giro, werden de renners nog getrakteerd op een loodzware etappe. De aankomst werd
voorzien op de top van de Monte Zoncolan, één van de zwaarste beklimmingen van Italië en misschien wel van heel Europa.
De 222 km lange etappe ging van start te Mestre en liet de renners eerst 100 km over vlakke wegen rijden. Daarna volgen de
beklimmingen van de Sella Chianzutan (955 m), Passo Duron (1069 m) en de Sella Valcalda (958 m) voordat ze aan de voet van de
Monte Zoncolan aankomen. De klim is slechts tien kilometer lang maar heeft een gemiddeld stijgingspercentage van maar liefst
11.9% en er zitten delen bij die tussen de 20 en 22% stijgingspercentage. Maw. na deze rit zal het klassement weerom door elkaar
worden geschud. Zaterdag 22 mei - Giro d'ItaliaVandaag alweer een rit van meer dan 200 km. Tussen de start te Ferrara en de aankomst te Asolo, lagen 205 km. In het eerste
deel van de etappe was het vrij vlak, daarna stond een stevige klim van maar liefst 18 km op het programma, om daarna in
dalende en vlakke lijn richting finish te gaan. Vrijdag 21 mei - Giro d'ItaliaIn deze 13de etappe, met start in Porto Recanati en aankomst te Cesenatico, bedroeg de afstand 223 km.
Het zwaartepunt van de etappe lag in de laatste 70 km, met 2 beklimmingen van 2de categorie. Donderdag 20 mei - Giro d'ItaliaVandaag stond in de 12de etappe 206 km op het menu, met start in Città Sant'Angelo en Porto Recanati.
Afgezien van enkele kleinere hellingen in de tweede wedstrijdhelft, werd er over vrij vlakke wegen gereden. Woensdag 19 mei - Giro d'ItaliaDe wedstrijd van vandaag was de langste rit van deze Giro, een flinke 262 km. Het hondeweer maakte het echter nog eens extra
zwaar. Tussen de start te Lucera en de aankomst te L'Aquilla, zaten 3 stevige hellingen. Dinsdag 18 mei - Giro d'ItaliaVandaag een rit van maar liefst 230 km. Glooiende wegen verbonden de start te Avellino en de aankomst te Bitonto. Slechts
1 beklimming van 3de cat. brak de rit in twee. De vroege vlucht was vandaag voor 3 renners, waaronder Wegelius van het Lotto-team.
Hun voorsprong zou een max. bereiken van 7', maar het peloton bleef wakker. Op tijd werd de gas open gedraaid en op een 30 km
van het einde was de hergroepering een feit. Het werd dus een massaspurt en die werd gewonnen door Farrar. Maandag 17 mei - Giro d'ItaliaDe 9de etappe, tussen Frosinone en Cava De'Tirreni, bestond uit 187 km vlakke wegen. Enkel de laatste 7 km
gingen in licht oplopende lijn. De regen was vandaag ook van de partij en zorgde op sommige plaatsen ervoor dat het water tot aan
de pedalen kwam. Na 10 km al, gingen er 4 renners vandoor. Vandaag zou echter de ontsnapping niet stand houden en op slechts
5 km van de eindmeet werden ze gegrepen door het eerst achtervolgende groep van 60 renners. Het werd nog een leuke massasprint,
want ook de klassementrijders lieten zich niet doen. Het werd uiteindelijk Matthew Goss die als eerste over meet kwam. Maandag 17 mei - Giro d'ItaliaNa een weekend vol met computerproblemen (altijd op een slecht moment hé Murphy), hier dan eindelijk het vervolg van het
Giro-verslag. Donderdag 13 mei - Giro d'ItaliaVandaag stond er een vrij vlakke rit op het programma, met slechts 2 kleine hellingen.
Met start te Novara en aankomst te Novi Ligure, was dit goed voor 162 km. Woensdag 12 mei - Giro d'ItaliaNa de rustdag van gisteren, werd de ronde vandaag hervat met een ploegentijdrit. In totaal 33 km lang tussen
Savigliano en Cuneo en dit in constant oplopende lijn. Goed voor een 200 hoogtemeters verschil tussen vertrek en
aankomst. Het lotto-team maakte een goede beurt en realiseerden een knappe tijd van 37'23". Dit leverde een 7de plaats
op met een 46" meer dan de winaars, het Italiaanse Liquigas. Hierdoor mag Vincenzo Nibali morgen in het roze aan de
meet verschijnen. Maandag 10 mei - Giro d'ItaliaDe derde etappe en tevens laatste dag op Nederlandse bodem, starte in Amsterdam om dan richting Zeeland te trekken.
De aankomst lag te Middelburg en dit na een 224 km. Zondag 9 mei - Giro d'ItaliaNa de korte tijdrit van gisteren, was het vandaag de beurt aan de eerste rit in lijn. Met start te Amsterdam en
aankomst te Utrecht, moesten er 210 km gereden worden. Zaterdag 8 mei - Giro d'ItaliaVandaag dus de start van de eerste grote ronde van het wielerseizoen 2010, met name "De Giro".
Deze is traditioneel een proloog en het werd een vlakke rit van 8,4 km. Spek voor de bek van de cronospecialist
Bradley Wiggins. Hij slaagde er als enigste er in om de sterke tijd van B. Bookwalter te kloppen. Donderdag 6 mei - NieuwsNa de Ronde Van Romandië, is het tijd voor de Giro d'Italia.
Op zaterdag 8 mei (overmorgen dus) gaat de 93e editie van start met een 8,4 kilometer lange proloog door hartje
Amsterdam, van het Van Gogh Museum naar het Rijksmuseum. Inderdaad, Amsterdam. Wat het juiste sponsorgeld al niet
kan doen. Drie dagen zal de hele karavaan in Nederland vertoeven, waarna het richting Italië gaat. Na een rustdag
te Piemonte, start dan het Italiaans gedeelte. Eerst is er de ploegentijdrit en daarna volgen nog 11 wedstrijddagen
tot aan de volgende rustdag. De daarop volgende 6 wedstrijddagen start (een fameuze klimtijdrit) en sluit af met een
tijdrit (te Verona). Zondag 2 mei - Ronde Van RomandiëAls afsluiter hadden de organisatie een korte maar stevige etappe voorzien. Start en finish te Sion en daartussen
121 km. Over het parcour waren er 3 beklimmingen verspreid van 1ste cat. Onder barslechte weersomstandigheden ontstond
er een kopgroep van 6 en later 7 renners. Maar, zoals gewoonlijk, werd er na de eerste helft van de wedstrijd
langzaam maar zeker de voorsprong weggewerkt. Voor de slotklim was er dan ook een hergroepering. Op deze slotklim
gingen er 4 renners aan de haal, waaronder Valverde. Hij mocht dan ook de ritzege en de eindzege aan zijn palmares
toevoegen. Zaterdag 1 mei - Ronde Van RomandiëOp deze voorlaatste dag gingen we even over de grens met Frankrijk. De etappe werd verreden tussen Vevey en Châtel
en was goed voor een 158 km. Na de eerste 70 km over vlakke wegen, waren er 2 beklimmingen van 1ste cat. voorzien.
De weergoden zorgde voor regen, maar dat kon 7 renners niet weerhouden om voor de vroege vlucht van de dag te zorgen.
Zij zouden stand houden tot aan de eerste beklimming, waar zowel de kopgroep als het peloton uit elkaar zou spatten.
Enkel Simon Spilak kon zich handhaven uit de kopgroep en mocht zijn inspanning beloond zien met de overwinning. Vrijdag 30 april - Ronde Van RomandiëVandaag stond er opnieuw een tijdrit op het programma, goed voor een totaal van 23,4 km.
De zege was verrassend voor de Australiër Richie Porte in een 30'54". Donderdag 29 april - Ronde Van RomandiëDe 3de dag in deze ronde was er eentje van 171 km, met start en finish te Fribourg. Na een lus 97 km arriveerden
men terug in Fribourg, waar nog 2 ronden van 37 km volgden. Hierin telkens de Col de Lorette, een beklimming van 1ste
cat. Ook vandaag mocht de vroege ontsnapping niet ontbreken. Het viertal werd echter tijdens de plaatselijke ronden
ingehaald. Het peloton wou de kans voor de sprinters onder hen niet laten liggen en een massaspurt was dan ook
resultaat. Deze werd gewonnen door Mark Cavendish. Woensdag 28 april - Ronde van RomandiëVandaag de eerste rit in lijn met start te Porrentruy en aankomst te Fleurier, goed voor 175 km. Met 2 beklimmingen
van 1ste en één van 2de cat. en verder constant glooiende wegen. Dinsdag 27 april - Ronde van RomandiëNa Luik-Bastenaken-Luik, stond voor Francis de Ronde van Romandië op het programma. Vandaag ging deze van start met een proloog van 4,3 km in Porrentruy. Deze tijdrit werd gewonnen door de Italiaanse kampioen tijdrijden Marco Pinotti in een tijd van 5'17"52. Francis deed er 19" langer over en klokte daarmee de 95ste tijd. Zondag 25 april - Luik-Bastenaken-LuikVandaag stond de afsluiter van de voorjaarsklassiekers op het programma: Luik-Bastenaken-Luik. Met vertrek te Luik
en aankomst te Ans bij Luik, werd een afstand van 258 km verwerkt. De constant glooiende wegen en verscheidene
hellingen, zorgen voor een meer dan stevige rit. Na 69 km was het al de beurt aan de de Côte de la Roche-en-Ardenne.
Doch de meeste werden voor de tweede wedstrijdhelft voorzien. Gelukkig was het een mooie lentedag, dus dat zat al mee.
De vroege vlucht van 8 renners, mochten de show stelen gedurende 200 km. Mede door het werk van het lotto-team, werd de
laatste vluchter aan de voet van de Côte de la Redoute ingerekend. Het zo goed als complete peloton ging dus de laatste
km's in. Na een poging van A. Schleck, probeerde het duo Kolobnev en Vinokourov weg te springen. Deze laatste 2
hadden meer geluk, waardoor de andere favorieten in de achtervolgingsrol werden geduwd. Philippe Gilbert kon de
koplopers niet meer bedreigen. Het was Vinokourov die het duel won. Woensdag 21 april - Waalse PijlHet befaamde Ardens Tweeluik ging vandaag van start met de Waalse Pijl. Met start te Charleroi en aankomst op de
Muur van Hoei, moesten er een kleine 200 km verwerkt worden. De fameuze Muur werd maar liefst 3 maal opgenomen in deze
editie + nog 7 andere beklimmingen. Maandag 19 april - NieuwsNa de Ronde van Catalonië en tijdens zijn individuele stage, werd beslist dat Francis de Tour de Romandie en de Giro zou rijden. Daarom werd vanuit de ploeg een stage voorzien richting Italië op en rond het parcour van de Giro. Spijtig genoeg is ook hun vlucht het slachtoffer geworden van de aswolk van de Ijslandse vulkaan. Dus geen stage en verkenning. Het voorbije weekend werd er dan ook beslist om zijn programma aan te vullen met deelname aan de Waalse Pijl (21 april) en Luik-Bastenaken-Luik (25 april). Dus tot woensdag! Zondag 28 maart - Ronde van CataloniëDe slotetappe van deze ronde werd verreden te Barcelona. Een 117 km lang, waarvan de laatste 40 km verdeeld werden over 8
ronden op het racecircuit van Barcelona. Zaterdag 27 maart - Ronde van CataloniëDe voorlaatste dag alweer in deze ronde. Vandaar dat men richting Barcelona afzakt voor de start van deze 6de etappe.
Dit starschot werd gegeven te El Vendrell om 175 km verder dan in Barcelona aan te komen. Vrijdag 26 maart - Ronde van CataloniëMet vertrek te Ascó en aankomst te Cabacés, goed voor 181 km, stond er vandaag een loodzware rit op het programma.
De wegen waren constant glooiende + beklimmingen van 2de en 3de cat. Donderdag 25 maart - Ronde van CataloniëDe langste rit vandaag met start in Oliana en aankomst te Ascó. Goed voor zo'n 210 km.
De eerste 120 km waren in licht dalende lijn, daarna 2 grote ronden met telkens de beklimming van de Alt de Paumeres. Woensdag 24 maart - Ronde van CataloniëDe derde dag in deze ronde, met een 186 km lange rit van La Vall d'en Bas naar La Seu d'Urgell. Het zou een rit worden met
heel wat hoogteverschil: 3 beklimmingen van 2de cat. en eentje buiten categorie. Dinsdag 23 maart - Ronde van CataloniëDe eerste etappe in lijn van deze ronde, was er eentje van Salt naar Banyoles. Een 182 km lange rit die eerst over glooiende
wegen liep en waarna een beklimming van 1ste cat. (de Alt Els Àngels) volgde. Als afsluiter 4 plaatselijke omlopen van een dikke
9 km. Maandag 22 maart - Ronde van CataloniëDe start van deze ronde was een tijdrit van 3,6 km. Deze korte proloog werd verreden te Lloret de Mar en dit in regenachtige weersomstandigheden. Dus beter geen risico's nemen of men zit rap terug thuis in de sofa. Trouwens deze korte afstand is helemaal niet den dada van onze Francis. Hij klokte dan ook de 111ste tijd op 23" van de winnaar Paul Voss. Vrijdag 19 maart - NieuwsEr is al een tipje van de sluier opgelicht. Francis neemt volgende week deel aan de Volta Ciclista a Catalunya in Spanje. Deze gaat door van 22 maart t/m 28 maart. Daarna staat er een stage op het programma, ter voorbereiding van wat daarna komen zal. Dus fans, volgende week weer alle hens aan dek! Woensdag 17 maart - NieuwsFrancis is zondag in de late avond nog uit Frankrijk terug gekeerd. Hij mag meer dan tevreden terug kijken op zijn deelname aan Parijs-Nice. Francis voelt zich dan ook goed. Van zodra er duidelijkheid is over het vervolg van zijn programma, lees je dit op de site. Zondag 14 maart - Parijs-NiceDe traditionele etappe aan de de Côte d'Azur, was de afsluiter van deze Parijs-Nice. Onderweg moesten er echter nog 3 stevige
beklimmingen worden verwerkt. Zaterdag 13 maart - Parijs-NiceDe voorlaatste etappe alweer en tevens de langste rit van deze Parijs-Nice. De 220 km werden verdeeld tussen Peynie en
Tourrettes-sur-Loup, met onderweg een hele reeks beklimmingen: 5 van 3de cat. en 2 van 2de cat.. In de finale was
er dan nog de Col de Vence voorzien, eentje van 1ste cat.. Vrijdag 12 maart - Parijs-NiceVandaag ging het van Pernes-les-Fontaines richting Aix-en-Provence. Goed voor 157 km en daarmee de op één na kortste etappe.
Het was ook minder slecht weer dan de voorbije dagen en daar waren de renners niet boos om. Het parcour voerde hen over constant
glooiende wegen, met onderweg 3 hellingen van 3de en 1 van 2de cat. Donderdag 11 maart - Parijs-NiceDe rit van vandaag, tussen Maurs en Mende, was goed voor een totaal van 173 km. De aankomst was bovenop de slotklim van
1ste cat., vooraf gegaan door 1 van 2de cat. en 3 kleinere beklimmingen. Woensdag 10 maart - Parijs-NiceWe hebben het reeds al enkele dagen gezien in het nieuws, het is duidelijk winter in Frankrijk en Spanje.
Vandaag werden de gevolgen ook duidelijk.
Door die stevige winterprik waren een deel van de wegen, van het parcour van vandaag, onberijdbaar geworden. De organisatoren besliste dan
ook om een deel van het parcour te schrappen. Daardoor werd de 208 km lange rit, herwerkt tot eentje van 155 km.
Met vertrek te Saint-Yrieix-la-Perche en aankomst te Aurillac, vonden de renners 1 helling van 3de en 3 beklimmingen van 2de cat.
op hun weg. Na 30 km wedstrijd, kregen we 3 renners vooraan, waaronder J. Roelandts. Halfweg de wedstrijd, starte het peloton aan
zijn inhaalbeweging. Het zou uiteindelijk nog duren tot aan de slotklim (op 5 km van de finish) vooraleer de hergroepering een
feit was. Een groepje van 6 renners zouden zich richting aankomst werken, waarop de Sloveen P. Sagan als eerste over de streep
zou rijden. Dinsdag 9 maart - Parijs-NiceDe etappe van vandaag, 201 km lang, vertrok te Contres en had zijn aankomst in Limoges. De eerste helft van de koers ging
over vlakke wegen, daarna waren er 2 beklimmingen van 3de cat. voorzien. Maandag 8 maart - Parijs-NiceVandaag stond de eerste rit in lijn op het programma. Met start te Saint-Arnoult-en-Yvelines en finish te Contres, was de
afstand in totaal 201,5 km en dit over volledig vlakke wegen. De vroege vlucht van 2 renners was goed voor de eerste 150 km.
Daarna was het de beurt aan een ander duo met oa. Philippe Gilbert. Maar ook zij waren er aan voor de moeite op een goede 16 km
van de finish. De laatste km's werden in stevig tempo afgehandeld. Doe daar de wind nog bij en de afscheuring van een groep van
17 renners was een feit. Het fel uitgedunde peloton volgde op een 17". Het werd de Nieuw-Zeelander G. Henderson die als eerste
over de eindmeet reed. Zondag 7 maart - Parijs-NiceNa de afreis van gisteren richting Frankrijk, starte Francis vandaag in de rittenwedstrijd Parijs-Nice.
Deze ging van start met de traditionele proloog. De 8 km lange rit werd verreden in en rond Montfort-l'Amaury.
Het was voormalige wereldkampioen tijdrijden bij de beloften Lars Boom, die de overwinning op zijn naam mocht zetten. Zondag 28 februari - Clasica De AlmeriaVandaag stond dan nog de Clasica De Almeria op Francis zijn programma. Deze 178 km lange rit, wordt verreden in en rond Almeria.
Er waren 2 hellingen van 3de en 1 helling van 2de categorie voorzien. Er waren verschillende ontsnappingen die de wedstrijd
kleurde. Een viertal zou 100 km lang stand houden, maar werden toch uiteindelijk ingelopen. Het werd dus een massaspurt,
die werd gewonnen door Theo Bos. Donderdag 25 februari - Ruta Ciclista Del SolDe laatste etappe alweer. Met start te Torrox Costa en aankomst te Antequera, moesten er 162 km worden afgemaald.
Een klim van 2de en 3de categorie waren voorzien vlak na de start. In de tweede helft een stevige klim van 1ste categorie en
als afsluiter de aankomst na een slotkilometer in stijgende lijn. De vroege ontsnapping van de dag werd verzorgd door een 3-tal
renners. Zij mochten vooraan blijven tot aan de klim van 1ste cat. Daar ontplofte wedstrijd en een groep van 30 renners vormde
zich vooraan. Onder hen ook Francis. Deze groep zou bij elkaar blijven tot aan de finish. Woensdag 24 februari - Ruta Ciclista Del SolOp deze voorlaatste dag, stond een individuele tijdrit op het programma. Er waren een kleine 11 km voorzien in en rond Malaga,
over compleet vlakke wegen. Het was de baanrenner Alex Rasmussen die de snelste tijd liet registreren. Dinsdag 23 februari - Ruta Ciclista Del SolDe 3de rit, met start te Marbella en aankomst te Benahavis, telde 162,5 km. Na de start volgde er direct een beklimming van
3de cat., de Alto de las Nieves. Nadien een beklimming van 2de cat., de Puerto de Ojén. Halfweg nog 2 beklimmingen van hetzelfde
kaliber en nogmaals de Puerto de Ojén. Ook de aankomst verliep in licht oplopende lijn. 2 renners mochten zich vandaag in de
kijker rijden tot op een 25 km van de finish. Ook deze etappe zou eindigen in een massaspurt. Opnieuw mocht Oscar Freire het
zegegebaar maken. Maandag 22 februari - Ruta Ciclista Del SolVoor we starten met het verslag van vandaag, kijken we toch nog even naar de rit van gisteren.
Ik heb vandaag info ontvangen van Francis ivm het verloop van de etappe. Francis had de pech om lek te rijden bij de aanvang van
de slotklim. Vermits de weg te smal was, mochten er geen wagen naar voor komen. Dus kon Francis wachten tot heel het peloton
voorbij was. Er zat dan ook niets anders op dan deze klim alleen aan te gaan, met het gekende resultaat als gevolg. Zondag 21 februari - Ruta Ciclista Del SolGisteren is Francis richting Spanje vertrokken.Vandaag ging immers de Ruta Ciclista Del Sol van start.
Met start te Jaén en aankomst te Puerto de la Guardia, moesten er bijna 160 km worden afgemaald en dit in slechte weersomstandigheden.
Onderweg waren er 2 hellingen van 3de cat. en de aankomst op de top van de Puerto de las Allanadas was er eentje van 1ste cat.
Een 4-tal renners ontsnapte al vroeg in de wedstrijd en kregen een vrijgeleide tot aan de voet van de slotklim.
Daar barste dan de strijd om de zege los. Het was de onbekende Spanjaard Pardilla die uiteindelijk de zegebloemen in ontvangst
mocht nemen en dit voor Jurgen Van den Broeck. Donderdag 11 februari - Challenge Illes BalearsDe afsluiter van deze 5-daagse is de Trofeo Magaluf - Palmanova, met start en finish in de twee voormelde steden.
De totale afstand bedroeg 158 km, met netjes verdeeld over het parcours 4 beklimmingen van tweede en één klim van derde categorie.
De temperatuur bleef vandaag steken op 8°C en er stond opnieuw heel veel wind.
Op 60 km van de aankomst werd een vroege vlucht van 10 renners ongedaan gemaakt.
Ook de pogingen daarna, waren geen lang leven beschoren en op 3 km van de finish was alles te herdoen.
Maw. opnieuw een massaspurt, waar de Duitser André Greipel (HTC-Columbia) zich de snelste toonde.
Francis volgde met de eerste groep op 10" en kwam zo als 23ste over de eindmeet. Woensdag 10 februari - Challenge Illes BalearsDe voorlaatste etappe alweer en vandaag is het de beurt aan de Trofeo Deià. Een rit van 143 km en voer voor de klimmers met
maar liefst 4 beklimmingen van tweede categorie. Onmiddellijk na de start is er de Can Costa en in de laatste 60 km
de Col de Feminia, de Col de Puigmajor en de Col d'en Bleda. Dinsdag 9 februari - Challenge Illes BalearsDe derde etappe had start en finish in Inca en werd verreden over 157 km. Het parcour was opgebouwd met 100 km
over licht golvende wegen, met dan in de finale de Col de Soller (2de cat.) en de Col de Puigmajor (1ste cat.).
De top van die slotklim lag op zo'n 30 km van de eindstreep, waarna het vooral in dalende lijn richting finish ging. Maandag 8 februari - Challenge Illes BalearsHet tweede gedeelte in de 'Challenge Illes Balears' luisterde naar de naam van Trofeo Cala Millor en werd verreden over
een afstand van 176 km. Afgezien van een drietal beklimmingen van vierde categorie, werd er slag geleverd over vlakke wegen.
Vijf renners trokken onmiddellijk na de start er vandoor. Hun max. voorsprong zou 6'30” bedragen, maar het peloton liet hen
niet begaan. Op 20 km van de de eindmeet was de hergroepering een feit. Een tweede opéénvolgende massaspurt werd ingezet en
het lukte Oscar Freire (Rabobank) deze keer wel. Zondag 7 februari - Challenge Illes BalearsFrancis en nog 11 collega's vertrokken vandaag in de eerste etappe van deze vijf ééndagswedstrijden met vrije deelname.
De openingsetappe werd verreden in de straten van Palma en liep over 10 omlopen van 11,6 km.
Het duizelingwekkend gemiddelde van net geen 50 km/u, zorgde ervoor dat wegrijden van het peloton een onmogelijke zaak werd.
Blijkbaar hadden ze er zin in. Er werd dan ook met het voltallig peloton gespurt voor de zegebloemen en het was de Australiër
Robbie McEwen (Team Katusha) die het laken naar zich toe wist te trekken. Woensdag 3 februari 2010 - NieuwsGisteren is met de persvoorstelling het officiële startschot gegeven voor het nieuwe seizoen. Zondag 11 oktober 2009 - NieuwsGisteren is Francis op vakantie vertrokken. Deze 10-daagse uitstap zal deugd doen na zijn schitterend seizoen. Verder staat er ook een stage op het programma in Tenerife. Maar daarover volgt later meer nieuws. Zondag 4 oktober 2009 - NieuwsNa het WK van vorige week zondag, was het niet direct duidelijk wat er nog op het programma stond. Maar de kogel is door de kerk, Francis zet een punt achter het wielerseizoen. Een lichte blessure opgelopen tijdens de training heeft de doorslag gegeven. Het is goed geweest. Francis mag meer dan tevreden terug kijken op het voorbije jaar en uitkijken naar wat vakantie. Meer nieuws volgt. Zondag 27 september 2009 - WK te MendrisioIn Mendrisio maakte de profs zich vandaag op voor het WK. Na heel wat tumult rond de selectie en Carlo Bomans, waren alle ogen in
België gericht op onze renners. De 262 km lange rit was opgesplitst in 19 ronden van 13,8 km. Per ronde moesten er 2 stevige
beklimmingen verteerd worden. Vermits de ronde slechts 13,8 km lang was, konden de renners amper recupereren van deze beklimmingen. Woensdag 23 september 2009 - NieuwsMorgen vertrekt Francis met het vliegtuig richting Mendrisio te Zwitserland. Zondag neemt hij daar deel aan het WK. Zondag 20 september 2009 - Vuelta a EspañaNa 3 loodzware weken was het dan eindelijk zo ver: de laatste etappe. Deze 21ste etappe was een vlakke rit van Rivas-Vaciamadrid
richting de hoofdstad Madrid zelf. Deze 110 km lange rit telde 6 plaatselijke ronden van 6 km. In gesloten gelederen werd deze rit
aangevat. Een zestal mocht de plaatselijke ronden animeren, maar dan maakte het peloton zich op voor de massaspurt.
Deze werd gewonnen door Andre Greipel. Zoals verwacht onderging het klassement geen wijzigingen. Francis blijft dus op de 21ste plaats
staan. Zaterdag 19 september 2009 - Vuelta a EspañaDe voorlaatste rit van de Vuelta is er eentje tegen de klok. In en rond Toledo was er een parcour met licht glooiende wegen
voorzien van 26 km. De Chronospecialist David Millar zette de beste tijd neer. Francis klokte de 32ste tijd op 1'55" van Millar. Vrijdag 18 september 2009 - Vuelta a EspañaDe 19de etappe, met start te Avila en aankomst te La Granja, telde 174 km. Onderweg opnieuw heel wat klimwerk. Drie cols van 1ste
cat. moesten er verteerd worden. Hierbij zat tweemaal de beklimming van de Puerto de Navacerrada, met tussenin de Puerto de la
Morcuera. De top van de laatste hindernis lag op 18 km van de finish, waarna het in dalende lijn richting finish ging.
Drie renners waagden na 25 km hun kans en konden uitlopen tot max. 6'30". Bij de 2de beklimming van de Navacerrada, was de kloof echter
zo goed als helemaal gedicht. De eerste achtervolgende groep (ongeveer 30 renners) slokte de drie op en trokken richting top.
Uiteindelijk zou de spanjaard Juan José Cobo als eerste over de eindmeet rijden.
Opnieuw had Cadel vandaag een lekke band en kon Francis het gat helpen dichtrijden. Francis zou hierdoor heel wat krachten verspelen
en miste zo de kopgroep. Hij kwam uiteindelijk als 37ste over de meet en valt hierdoor uit de top 20.
Spijtig, het had een mooie beloning geweest voor al het werk dat Francis tijdens deze ronde heeft verricht voor Philip Gilbert en Cadel Evans. Donderdag 17 september 2009 - Vuelta a EspañaVandaag werd het startschot gegeven te Talavera en na 187 km was de aankomst voorzien te Avila.
Er moest ook opnieuw geklommen worden. De beklimming van de Puerto de Mijares (1ste cat.) werd aangevat na 37 km. In de 2de
wedstrijdhelft was er dan nog telkens één klim van 2de en 3de cat. Er zou zich uiteindelijk een kopgroep vormen van 16 renners die
een lange tijd op ongeveer 4 minuten voor het peloton uit reed. Op een gegeven moment echter gaf het peloton er de brui aan en de weg
naar de overwinning voor één van deze 16 lag open. Het was de Ier Deignan die met deze eer kon gaan lopen. Na het versnipperde
kopgroepje volgde het vel uitgedunde peloton op net geen 10'. Onder hen natuurlijk ook Francis die door de reporters van sporza alweer
alle lof kreeg. Woensdag 16 september 2009 - Vuelta a EspañaTussen de start te Ciudad Real en de aankomst te Talavera de la Reina, een 193 km, was er geen enkele helling van enige betekenis.
Na 6 km wedstrijd konden 5 renners voor de ontsnapping van de dag zorgen. Het peloton had er vandaag geen zin in en deze 5 konden
zich dan ook klaar maken voor de eindsprint. Anthony Roux trok aan het korste eind en mocht de handen in de lucht steken.
Opnieuw zijn er geen wijzigingen in het algemeen klassement. Dinsdag 15 september 2009 - Vuelta a EspañaMet de 16de etappe stonden er 170 km klaar. De rit ging van start te Cordoba en kwam aan te Puertollano.
In de eerste wedstrijdhelft stonden er 2 beklimmingen van 2de cat. op het menu en verder waren er nog constant glooiende wegen
voorzien. Na de eerste klim in het begin van de wedstrijd, verscheen de Spanjaard Jesus Rosendo Prado alleen vooraan.
Hij mocht zichzelf in de kijker rijden tot op 18 km van de finish, maar toen was pret voorbij. Het ganse peloton maakte zich nog eens
klaar voor een massaspurt. Het was Andre Greipel die de snelste benen had. Het algemene klassement ondergaat geen wijzigingen. Maandag 14 september 2009 - Vuelta a EspañaVandaag dus een iets minder zware etappe. De start was voorzien te Jaén, om 167 km later te arriveren te Córdoba.
Na 103 km passeerden de renners een eerste maal in Córdoba, waarna nog 2 grote ronden van 32 km volgden.
Hierin moest telkens de Alto de San Jerónimo (2de cat.) verteerd worden. Na een snelle start ontstond er een kopgroep van 13 renners.
En zij kregen van het peloton een vrijgeleide, het was wel geweest na die laatste 3 dagen. Tot aan de slotbeklimming zouden ze bij
elkaar blijven. Dan ging Lars Boom ervan door en kon zowaar nog met een voorsprong van 1'34" alleen de finish bereiken.
Het peloton met alle favorieten kwam binnen op maar liefst 25', maar het klassement blijft ongewijzigd. Zondag 13 september 2009 - Vuelta a EspañaDe 14de etappe en de laatste van een zwaar 3-luik na de rustdag van donderdag. Het startschot werd gegeven in Granada en na 157 km
was de eindstreep getrokken te La Pandera. Het zwaartepunt lag in de laatste 23 km met de beklimmingen van de Alto de Los Villares
(2de cat.) en onmiddellijk daarna finish bergop op de Alto Sierra de la Pandera (1ste cat.). Het werd een pijlsnelle start en na
1 uur wedstrijd stonden er reeds 49 km op de teller. Negen renners waren ontsnapt en het peloton had hun max. 7'30" voorsprong gegeven.
Uit die negen, ging uiteindelijk Cunego alleen aan de haal. Hij hield stand en kon zijn ontsnapping verzilveren met de overwinning.
Francis was bij het peloton tot aan de slotklim, maar moest dan voor het eigen tempo kiezen. Hij zou uiteindelijk als 34ste eindigen. Zaterdag 12 september 2009 - Vuelta a EspañaVandaag was er een loodzware etappe van 172 km. Tussen de start te Berja en aankomst te Sierra Nevada, waren er
verschillende beklimmingen voorzien. Na 19 km stond reeds de beklimming van de Puerto de la Ragua op het menu, waarna in de laatste
26 km in twee trappen werd geklommen naar de Sierra Nevada. Daarvoor moest eerst de Alto de Monachil verteerd worden, waarna de
finish lag op 2380 meter. Vrijdag 11 september 2009 - Vuelta a EspañaNa de rustdag van gisteren, stond er vandaag een stevige rit op het programma. Met start te Almeria en aankomst te Alto de
Velefique, moesten er 179 km worden verreden. Onmiddellijk na de start ging het reeds in stijgende lijn naar de Alto de Velefique
(1ste cat.), die ook de afsluiter van de dag was. Daartussen lag nog de Alto de Calar Alto (1ste cat.).
Op weg naar die eerste beklimming ontstond een kopgroep van een elftal renners, die maximaal 8'15” kregen op het peloton.
Dat peloton trok in gesloten gelederen over de Velefique & de Calar Alto en aan de voet van de slotklim hadden de vluchters nog 4'30”.
Daar spatte de kopgroep snel uiteen en verscheen het duo David Garcia en Ryder Hesjedal in de spits.
Ook het peloton viel compleet uiteen. De twee konden nipt standhouden, waarna Hesjedal de spurt won. Francis, die opnieuw stevig
werk heeft verricht voor Cadel, kwam als 32ste over de meet. Woensdag 9 september 2009 - Vuelta a EspañaDe 200 km lange etappe tussen Murcia en Caravaca de la Cruz, telde 1 beklimming van eerste en 1 beklimming van tweede categorie.
De rest van de etappe werd verreden op constant glooiende wegen. Van een groepje van 7 renners die er voor de eerste klim vandoor
gingen, zouden er 3 overblijven bij de tweede klim van de dag. In stukjes sloten zicht groepjes renners aan, om uiteindelijk een
groep te vormen van 80 renners. Deze 80 zouden uiteindelijk ook richting eindstreep trekken. Tyler Farrar won de etappe voor
Philippe Gilbert. Francis kwam, samen met deze groep, in dezelfde tijd als de winnaar aan.
De top van het klassement onderging dus geen wijzigingen. Dinsdag 8 september 2009 - Vuelta a EspañaIn deze 10de etappe van vandaag bleef het redelijk vlak. De constant glooiende wegen verbond de start te Alicante met de aankomst
te Murcia, 162 km in totaal. Diep in de finale was er nog de beklimming van de Alto de la Cresta del Gallo, eentje van 2de cat.
Vanaf de top tot aan de finish was het dan nog 12 km. Na 10 km kwam er een ontsnapping van 19 renners die stand kon houden.
Vermits er geen bedreiging in zat voor de leider, werd er enkel een stevig tempo onderhouden. De Australiër Simon Gerrans zou de
uiteindelijke winnaar worden. De top van het algemene klassement loste elkaar geen vin en konden dan ook hun plaats behouden.
Francis kon weerom schitterend stand houden en kwam als 20ste, samen met de toppers, over de eindmeet. Maandag 7 september 2009 - Vuelta a EspañaMet de 9de etappe stond er opnieuw een stevige rit op het programma. Tussen de start te Alcoy en de aankomst te Xorret del Cati,
was er een afstand voorzien van 188 km. Verspreid over het parcour vonden de renners 2 hellingen van 3de en 4 beklimmingen van 2de
categorie op hun weg. Er werd afgesloten met de Alto de Xorret de Cati (1ste cat.), waarvan de top op amper 3 dalende km van de
finish lag. Na de start gingen er onmiddellijk 7 renners vandoor. Zij zouden een max. voorsprong krijgen van 7', maar dan bepaalde
de Silence-renners het tempo. Vermits er geen bedreiging was voor de leidertrui van Cadel, bleef het bij een stevig tempo.
Bij de steile slotklim was de voorsprong terug gebracht tot 3'. Door deze steile klim, spatte zowel de kopgroep als de achtervolgende
groep uit elkaar. Uit het groepje van 7 was het Gustavo Cesar Veloso die kon stand houden. Hij mocht dan ook de beloning voor zijn
inspanning opstrijken. Voor de leiderstrui zijn de rollen nu omgedraaid: Valverde op 1 en Cadel op de 2de plaats.
Spijtig voor al het werk dat de Silence-renners hadden verricht. Francis, die ook vandaag weer als laatste bij Cadel is gebleven,
kwam toch nog als 31ste binnen en blijft hiermee de eerste Belg in het klassement. Zondag 6 september 2009 - Vuelta a EspañaDeze 8ste etappe bevatte flink wat beklimmingen. Met start te Alzira en aankomst boven op de Alto de Aitana, was deze 204 km lange
rit flinke kluif. In de eerste 160 km konden de renners zich 'opwarmen' aan vier hellingen van 3de en drie beklimmingen van 2de
categorie. Als afsluiter stond dus de Alto de Aitana op het programma, een col buiten categorie van 22 km, met een gemid.
stijgingspercentage van 5,7 %. Na verschillende ontsnappingspogingen tijdens het eerste wedstrijduur, konden uiteindelijk 6 renners
wegblijven. De maximale voorsprong zou 11' bedragen. Het zou pas bij de slotbeklimming zijn dat de eerste 4 werden ingelopen door
het sterk uitgedunde peloton van 25 renners. In dit groepje van 25 zaten Cadel Evans, Matthew Lloyd en onze Francis natuurlijk.
De 2 laatste ontsnapte vochten voor wat ze waard waren. In de slotkilometers spurte Damiano Cunego naar de laatste van deze 2 en
liet hem ook meteen achter. Cunego reed solo richting finish. Cadel kwam als derde over de meet en mag meteen de leiderstrui over
zijn schouders trekken. Francis, die zijn hard werken voor Cadel zag beloond worden, kwam als 29ste over de aankomst.
In het klassement is hij de eerste belg. Zaterdag 5 september 2009 - Vuelta a EspañaVandaag stond opnieuw een tijdrit op het programma. In Valencia was een parcour uitgestippeld van 30 km over biljartvlakke wegen.
Na de loden hitte van de voorbije 2 dagen, moesten de renners vandaag opnieuw in de regen rijden. Het was echter geen verrassing dat
opnieuw Fabian Cancellara de snelste tijd liet noteren. Daarmee neemt hij ook opnieuw de leiderstrui over. Vrijdag 4 september 2009 - Vuelta a EspañaVandaag stond reeds de 6de etappe op het programma. Met start en aankomst in Xativa, moesten er 176 km worden gereden.
Er waren 3 beklimmingen voorzien van 3de categorie en verder constant glooiende wegen. Ondanks de straffe zon, kregen toch weer
een vroege ontsnapping. Het 4-tal kreeg een max. voorsprong van 5'30" van het peloton, maar moest toch op een 20 km van het einde
de duimen leggen. Opnieuw waagde Philippe Gilbert zijn kans, maar de massaspurt was niet te vermijden. Borut Bozic was deze keer
de snelste. Francis kwam op 9" binnen na de winnaar. Donderdag 3 september 2009 - Vuelta a EspañaDe eerste rit op Spaanse grondgebied werd verreden onder een hartverwarmend zonnetje. Wat een contrast met eergisteren. Woensdag 2 september 2009 - Vuelta a EspañaVandaag een rustdag in deze Ronde Van Spanje. Dit weekend worden de eerste foto's op de site gezet en ik wil zeker Gunter Maes al bedanken voor de reeks mooie foto's die ik van hem mocht ontvangen. Alvast iets om naar uit te kijken. Dinsdag 1 september 2009 - Vuelta a EspañaMet start te Venlo en aankomst te Luik, maakten we de overstap van Nederland naar België. Met een afstand van 224 km was het
de langste rit in deze ronde. Een deel van het parcour van de Amstel Gold Race en Luik-Bastenaken-Luik werden aangedaan.
Maar de zon was op deze eerste schooldag, vertrokken met verlof. Barslechte weersomstandigheden maakten van deze rit, geen lachje.
4 renners gingen ervan door en kregen zowaar vrijgeleide van het peloton. Hun max. voorsprong zou oplopen tot 15 minuten.
Doch na het overschreiden van de Belgische grens, starte de jacht en in de slotkilometers werd de laatste renner ingelopen.
Terwijl het peloton zich klaar maakte voor de massaspurt, zorgde een rotonde voor een massale valpartij. Slechts een 10-tal renners
konden ontsnappen. Francis, die vandaag voor Cadel had gezorgd, kon aan de valpartij ontsnappen. Hij werd wel opgehouden.
Vanavond gaat het dan richting Spanje, waar morgen dan de eerste rustdag in het zonnetje kan worden doorgebracht. Maandag 31 augustus 2009 - Vuelta a EspañaVoor deze 3de etappe blijven we nog in Nederland met een rit van 189 km tussen Zutphen en Venlo.
De race maakte een ommetje naar Duitsland en afgezien van één kleinere helling werd er slag geleverd op compleet vlakke wegen.
De etappe werd een kopie van gisteren, reeds na 2 km wedstrijd ontstond een vroeg vlucht en ditmaal kregen we drie renners in de spits.
Zij bouwden pijlsnel de kloof uit en bereikten na amper 28 km reeds een maximale bonus van net geen 10'.
Het peloton hield echter de touwtjes in handen en knaagden geleidelijk aan de voorsprong weg.
De laatste vluchter kreeg uitstel tot op 12 km van de finish, waarna de tweede massaspurt een feit was.
Ditmaal toonde de Nieuw-Zeelander Greg Henderson zich de snelste en door het sterke werk van Francis, kon Jürgen Roelandts
top10 nog net vervolledigen. Zondag 30 augustus 2009 - Vuelta a EspañaVandaag stond de eerste etappe in lijn, op het programma. We zijn nog steeds in Nederland, met start te Assen en aankomst in
Emmen. In totaal zo'n 203 km. Voor de reeds klassiek geworden vroege ontsnapping werd gezorgd door 5 renners. Ze kregen een max.
voorsprong van 7 minuten, maar dan mochten de ploegmaten van de spurters eraan beginnen. Op 10 km van de finish werd de laatste renner
ingerekend. Het voltallige peloton ging richting eindmeet en het werd de Duitser Ciolek die met de bloemen mocht pronken. Zaterdag 29 augustus 2009 - Vuelta a EspañaMet de Vuelta werd vandaag de laatste grote ronde van het seizoen gestart.
Deze rittenwedstrijd van drie weken startte in Assen (Nederland), waar een biljartvlakke proloog van 4,8 km op het programma
stond. Deze opener werd verreden in bijzonder wisselende weersomstandigheden.
Er werden boven Assen enkele regen- en onweersbuien gedropt en vanzelfsprekend ondervonden heel wat renners hier nadeel van.
Er stond echter voor de zoveelste maal dit jaar, geen maat op Olympisch tijdritkampioen Fabian Cancellara, die zich opnieuw
heer en meester toonde. Francis volgde op 34 seconden van Cancellara en start daarmee morgen op de 98ste plaats. Donderdag 27 augustus 2009 - NieuwsGisteren is Francis vertrokken richting Nederland waar nu zaterdag 29 augustus de Vuelta van start gaat. Grappig dat de
ronde van Spanje start in Nederland, maar zo gaat dat. Ook België wordt aangedaan in de 4de etappe. Daarna gaat het op de
eerste rustdag richting Spanje. Waar dient een rustdag anders voor. Vrijdag 21 augustus 2009 - NieuwsOvermorgen, zondag 23/8, komt Francis terug van een weekje stage/training in Italië. Deze training was in functie van zijn voorbereiding voor de Vuelta. In de loop van volgende week zal hij dan ook afreizen richting Spanje. Meer nieuws volgt. Zaterdag 8 augustus 2009 - Ronde van PolenDe laatste etappe, van Rabka Zdrój naar Krakow, was slechts 136 km. In de eerste wedstrijdhelft werd nog slag geleverd op
glooiende wegen, de laatste 60 km verliepen echter zo goed als vlakk.
De ontsnapping van de dag was voor een groepje van 11 renners, die echter in de finale hun meerdere moesten erkennen in het peloton.
De wedstrijd werd beslecht in een massaspurt en hierin toonde de Duitser Andre Greipel zich de snelste.
Het algemene klassement onderging praktisch geen wijzigingen meer, Alessandro Ballan is eindwinnaar van deze Pro Tour rittenwedstrijd. Vrijdag 7 augustus 2009 - Ronde van PolenHet voorlaatste gedeelte werd een rit van Kroscienko nad Dunajcem naar Zakopane, waartussen een kloof van 162 km gaapte.
Deze zesde etappe was er dus eentje van het loodzware kaliber. Onderweg moesten 4 grote ronden van 25 km afgewerkt worden.
Hierin waren er telkens 2 beklimmingen van eerste categorie, zo doende werden de Murzasichle (5,7 km à 4,3 % gemiddeld) en
de Glodówka (7,5 km à 4,6 % gemiddeld) 4 maal beklommen. Donderdag 6 augustus 2009 - Ronde van PolenVandaag telde de etappe "slechts" 163 kilometers, maar was daarom niet minder zwaar. Met start te Stryzów en aankomst te
Krynica-Zdrój had deze 5de etappe 2 bergjes in het slotcircuit: 1 van de eerste en 1 van de tweede categorie. De zwaarte zat hem
vooral in het feit dat deze plaatselijke ronde 4 maal werd verreden. Woensdag 5 augustus 2009 - Ronde van PolenDe 4de en tevens langste etappe in deze Ronde van Polen, werd verreden tussen Naleczów en Rzeszów over een afstand van
maar liefst 239 km. Het betrof een vrij vlakke etappe, met nog drie plaatselijke ronden van 5,9 km te Rzeszów. De aanvallers van de
dag, een 3-tal, kregen nooit meer dan 6' voorsprong van het peloton. En opnieuw werd deze voorsprong gestaag gereduceerd. Op 30 km
van de finish volgde de algemene hergroepering. Ondanks nog enkele aanvalspogingen, werd het opnieuw een massaspurt. Jurgen Roelandts
neemt de leiding in het algemene klassement. Francis kwam opnieuw samen met het peloton aan. Dinsdag 4 augustus 2009 - Ronde van PolenVandaag stonden er 225 km op het programma, met start in Bielsk Podlaski en finish te Lublin.
Na een vlakke etappe, volgde met drie plaatselijke omlopen van 4,6 km een vrij geaccidenteerde finale.
Hierin moest telkens één klimmetje van derde categorie verteerd worden.
De race werd geanimeerd door een vroege vlucht van 3 renners met een voorsprong van 6'.
Het trio kreeg tot Lublin de koppositie, maar werden net voor het aanvatten van de plaatselijke ronden ingerekend.
Na de hergroepering raakte niemand nog voorop en volgde een opnieuw een massaspurt.
De Italiaan Jacopo Guarnieri toonde zich hierin de snelste. Francis kwam opnieuw samen met het peloton aan. Maandag 3 augustus 2009 - Ronde van PolenDe 2de etappe, met start te Serock en aankomst te Bialystok, telde 219 km. Deze werden verdeeld over een zo goed als vlak parcour
en nog 3 plaatselijke ronden van 6,5 km. Weerom voer voor de sprinters. Verrassing, het duurde een volledig wedstrijduur voor er
eindelijk een ontsnapping lukte. 4 renners slaagde er zelfs in om een max. voorspong op te bouwen van 10'30".
Toen schakelde het peloton een versnelling hoger en op 3 km van de finish was de algemene hergroepering een feit.
Op de meet werd Jurgen Roelandts nipt geklopt door Angelo Furlan. Net als gisteren kwam Francis in het peloton aan. Zondag 2 augustus 2009 - Ronde van PolenDe start van deze ronde werd verreden met een soort van criterium in de straten van Warschau. Met 9 rondjes van 12 km op
een zo goed als vlak parcour, was het voer voor de sprinters. Een duo reed lange tijd voor het peloton uit,
maar de sprintersploegen stuurden aan op een sprint en haalde hen terug. Het werd dan ook een massaspurt met Borut Bozic als winnaar.
Francis met het peloton allen in dezelfde tijd aangekomen. Zaterdag 1 augustus 2009 - NieuwsVandaag is Francis op Zaventem vertrokken richting Polen, waar morgen de Ronde van Polen van start gaat. Woensdag 29 juli 2009 - Tour de WallonieVandaag reeds de vijfde en tevens laatste etappe, een rit van Ottignies naar Doornik, goed voor een totale afstand van 172 km.
Deze etappe werd verreden over meer vlakkere wegen en onmiddellijk na de start muisden 13 renners ervan onder.
Het peloton stond echter nooit meer dan 45” toe en na een vlucht van 60 km werden de vluchters ingerekend.
Bakelants door mechanische pech verstoorde actie, werd in de spits afgelost door een nieuw vijftal.
Doch door de aard van het parcour en het feit van de laatste kans, wilde het peloton niet buigen en ook zij werden ingerekend.
Op 3 km van de finish volgde dus de algemene hergroepering en werd er met de voltallige groep gespurt voor de zegebloemen.
Daarin behaalde de Australiër Matthew Goss (Saxo Bank) zijn tweede ritzege.
Het algemene klassement onderging hierdoor geen wijzigingen meer. Dinsdag 28 juli 2009 - Tour de WallonieDe voorlaatste etappe, over een afstand van 195 km, startte in Charleroi en finishte te Perwez.
Deze vierde etappe ging bijzonder geanimeerd van start. In het eerste wedstrijduur volgde een spervuur aan aanvalspogingen,
doch pas na 80 km wedstrijd kende een vlucht succes. Het peloton viel in drie groepen uiteen en vooraan had zich een omvangrijke
kopgroep van 29 renners gevormd. In deze kopgroep vinden we onze Francis terug en zijn ploegmaat Jelle Vanendert.
In geen tijd stond de voorsprong op 3 minuten. Het peloton leek echter niet van plan in actie te schieten en
halverwege wedstrijd was de voorsprong reeds opgelopen tot 10'. Deze kloof viel vanzelfsprekend niet meer te overbruggen.
De winnaar van deze 4de etappe kwam uit deze groep en op 20 km van de finish waren vooraan de eerste aanvallen een feit.
Uiteindelijk was de poging van het drietal de juiste en reed De Gendt als overwinnaar over de streep.
Na het koptrio volgde nog een drietal, Francis en Jelle volgden nadien.
Het peloton arriveerde echter op meer dan 20 minuten. Maandag 27 juli 2009 - Tour de WallonieDe derde etappe werd verreden van Ciney naar Thuin, een 205 km lang. Desondanks dat het hoogteverschil vandaag
binnen de perken zou blijven, moest men in de slotkilometer toch de lastige Muur van Thuin beklimmen.
Na het startschot gingen er direct 3 renners vandoor. Na 100 km hadden ze een max. voorsprong van 7'30".
Alleen had het peloton zich deze keer vergist in het kopgroepje. Van de 3 renners zouden er 2 voor de overwinning
kunnen spurten en lieten het peloton daarmee nog net achter zich. Zondag 26 juli 2009 - Tour de WallonieVandaag stond er een etappe van Limbourg naar Arlon op het programma. 210 km lang glooiende wegen en een 4-tal
stevige beklimmingen. Het eerste wedstrijduur was voorzien van een hele reeks ontsnappingspogingen, maar geen enkele
kreeg de kans om door te breken. Uiteindelijk lukte het 4 renners om er na 75 km er van door te gaan. Maar de max.
voorsprong van 3'45" werd in de tweede helft van de wedstrijd gestaag gereduceerd. In de slotkilometers was de
hergroepering dan ook een feit en werd alles in stelling gebracht voor een massaspurt. Zaterdag 25 juli 2009 - Tour de WallonieVrijdag is Francis vertrokken richting Ardennen voor de start van de Tour de Wallonie.
Daar ging vandaag de eerste etappe van start. Met start in Waremme en finish te Beaufays,
hadden we een openingsetappe van 177 km. Hierin moesten een zestal hellingen verteerd worden, met in de laatste
25 km nog drie beklimmingen van eerste categorie, nl. du Haut Regard, Mont Theux en Thier des Forges.
Onmiddellijk na de start zat het spel op de wagen en na amper 15 km wedstrijd ontstond een kopgroep van drie renners.
Het peloton maakte zich niet druk in de vluchters, die na 40 km wedstrijd reeds afklokten op een maximale bonus
van 10'30”. Daarna begon het peloton aan een gestage inhaalbeweging en op de top van de Haut Regard, met nog 20 km
de boeg, was alles te herdoen. Hierna volgden nog een aantal aanvalspogingen, doch uiteindelijk werd het pleit
beslecht in spurt met een 50-tal renners. Het was de Fransman Freddy Bichot (Agritubel) die met de zege ging lopen. Maandag 20 juli 2009 - NieuwsVandaag komt Francis terug van Frankrijk. Hij heeft daar, samen met zijn ouders en vriendin, genoten van een
10 daagse training/vakantie. Eerst een weekje in de Pyreneeën, daarna nog enkele dagen in de Provence.
Francis en zijn papa wilden niet naar huis zonder de beklimming van de Mont Ventoux te hebben volbracht. Donderdag 2 juli 2009 - NieuwsEr zijn foto's van het BK op de site gezet. En ik wil Jozef Hammenecker bedanken voor het toezenden van 3 foto's die hij zondag op het BK had getrokken. Dinsdag 30 juni 2009 - NieuwsEr zijn nog enkele foto's van de Giro + de foto's van de Tour de Suisse op de site geplaatst. Ik wil Benny Eloot heel hartelijk bedanken voor de foto's die hij getrokken heeft tijdens deze Tour de Suisse. Maandag 29 juni 2009 - BK te AywailleGisteren stond, met het Belgisch Kampioenschap op de weg, onze landgenoten een mooi parcour te wachten over de glooiende Ardense wegen.
De 234 km werden verdeeld over 17 ronden.
Met de eerste 7,5 km werd in trapjes 150 meter hoogte overwonnen en daarna gingen de resterende 6,3 km in dalende lijn.
Ook de zon was van de partij, al was niet direct te zien, maar ze zorgde er toch voor dat het zeer warm was. Zondag 21 juni 2009 - Tour de SuisseVandaag stond er een tijdrit op het programma. Dit was meteen ook de afsluiter van deze Tour de Suisse. Met start en aankomst te Bern, moesten
er 39 km worden afgehaspeld. Olympisch tijdritkampioen Cancellara was heer en meester en klokte een tijd van 45'59". Hij was hiermee maar
liefst 1'27" sneller dan Tony Martin. Thomas Dekker werd 3de. Zaterdag 20 juni 2009 - Tour de SuisseMet vertrek te Le Sentier en aankomst te Crans-Montana, stond vandaag de laatste rit in lijn op het programma. Deze 182 km lange etappe
had, net als gisteren, een loodzware finale. De eerste categorieklim van de Crans-Montana, was 25 km lang en opgesplitst in 2 delen.
De ontsnapping van de dag was weggelegd voor een 4-tal. Zij kregen een max. voorsprong van 6 minuten van het peloton. Maar ook vandaag werden
ze, net voor de klim, door het peloton gegrepen. De groep spatte volledig uit elkaar, met als winnaar Tony Martin. Francis kwam als 40ste over de
streep. Vrijdag 19 juni 2009 - Tour de SuisseVandaag stond de langste etappe op het programma. Met vertrek te Bad Zurzach en aankomst te Vallorbe Juraparc, was ze 204 km lang.
De eerste 180 km waren het golvende wegen. Daarna een beklimming van 3de en 2de cat. en een aankomst bergop als afsluiter.
Na het eerste uur van de rit, kregen we een groepje van 4 renners. Hun max. voorsprong zou oplopen tot 6 minuten. Maar het peloton liet het daar
niet bij en in laatste kilometers werden ze ingerekend. Het peloton was helemaal uit elkaar gevallen en vooraan barste de strijd los.
Het was uiteindelijk Kim Kirchen die wedstrijd won. Francis kwam samen met een deel van zijn ploegmakkers binnen als 127ste. Donderdag 18 juni 2009 - Tour de SuisseDe rit van vandaag, met vertrek te Oberriet en aankomst te Bad Zurzach (178 km lang), was nog eens een uitgelezen kans voor de spurters.
Onmiddellijk na de start werd de Hölzlisberg (2de cat.) aangedaan. Verder waren het, buiten nog 2 beklimmingen van 3de cat., vooral glooiende
wegen. Het was trouwens de warmste dag van deze ronde: maar liefst 29 graden. Woensdag 17 juni 2009 - Tour de SuisseVandaag hadden de renners een zware etappe voor de boeg, de koninginnenrit. Het was voor Francis dan ook de vraag hoe goed hij was hersteld van zijn inspanning
van gisteren. Buiten de fysieke inspanning, was er ook de teleurstelling om zijn duik in het klassement.
We mogen ook niet vergeten dat tussen het einde van de Giro en de start van deze ronde slechts 13 dagen zitten. Dinsdag 16 juni 2009 - Tour de SuisseReeds de 4de etappe al, met start te Biasca en aankomst te Stäfa. Deze 197 km lange rit ging direct na de start in stijgende lijn richting
de Gottharpass, een beklimming buiten categorie. In de 2de wedstrijdhelft volgde nog een beklimming van 2de categorie.
Al na 10 km wedstrijd ontstond er een kopgroep van 26 renners met 3 silence-renners, waaronder Francis. Ze zouden een max. voorsprong verkrijgen
van 3'30". Maar in de 2de wedstrijdhelft viel deze kopgroep uit elkaar en konden slechts 9 renners zich handhaven tot aan de aankomst.
De andere, waaronder de 3 silence-renners, hebben nog alles gegeven om bij de kopgroep te komen, maar deze konden hun voorsprong behouden.
Het groepje met Francis, werden op 15 km van de meet ingelopen. Matti Breschel won de spurt van het kopgroepje. Maandag 15 juni 2009 - Tour de SuisseVandaag werd er gereden van Davos naar Lumino, in totaal 195 km. Het waren constant glooiende wegen, met in de 2de wedstrijdhelft de
beklimming van de Lukmanierpass (1ste cat.). 4 renners gingen bij deze beklimming er vandoor. Ze zouden een max. voorsprong
van meer dan 6 min. nemen op het peloton. Langzaam werd er echter gewerkt aan deze voorsprong, om in de slotkilometers tot een hergroepering te
komen. Het werd dus opnieuw een massaspurt, die werd gewonnen door Mark Cavendish. Opnieuw kwam Francis samen met het peloton binnen. Zondag 14 juni 2009 - Tour de SuisseVandaag stond de eerste rit in lijn op het programma met start en aankomst te Davos. Met zijn 150 km was het meteen ook de kortste rit
van deze ronde. De meest belangrijke beklimmingen waren de Wiesen (1ste cat.) en Davos zelf (3de cat.). Op weg naar de lastige tweede
wedstrijdhelft, verschenen 3 renners voorop. Het peloton zou hun echter nooit veel voorsprong gunnen. Bij de beklimming van de Wiesen,
zou het peloton in meerdere groepen uiteen vallen. Het was dan ook het eerste achtervolgende groepje, waaronder ook Francis, die de kloof
zou dichten in de slotfase. Het werd al snel duidelijk dat men voor een massaspurt zou gaan, die door Bernhard Eisel werd gewonnen.
Francis kwam, samen met peloton, als 63ste over de meet. Zaterdag 13 juni 2009 - Tour de SuisseVandaag starte de eerste etappe van deze ronde in Liechtenstein. Deze korte proloog starte in Mauren en finishte in Ruggell.
Niemand was echter opgewassen tegen de Olympische kampioen tijdrijden Fabian Cancellara. Hij nam dan ook de overwinning voor zijn rekening. Vrijdag 12 juni 2009 - NieuwsDeze voormiddag is Francis vertrokken richting Zwitserland. Morgen start immers de Tour de Suisse 2009. |